Nu het ontwerp van het Marktplein defintief beslist werd in de gemeenteraad van 6 februari heeft het geen zin meer hierover nog iets te publiceren. De politiekers van De Panne waren zich niet bewust dat er zoveel tegenstand zou zijn vanwege de burgers. Ze geven zelf toe dat ze zeker niet verwacht hadden dat er zoveel reactie zou komen tegen het verdwijnen van het “frietkot”, samen met de fontein de grote aantrekkingspunten voor de toeristen (de verwondering is een duidelijk bewijs dat ze niet geluisterd hebben naar de burgers).
Andere gemeenten doen meer om hun frietkot te integreren in een nieuwe markt: vb hieronder de friture Antoine van Etterbeek.
Eerstdaags wordt het, 33 jaar oud, ruitvormig frietkot op de Jourdanplein te Etterbeek afgebroken in het kader van een nieuw autoarm plein. De architectuur is vergelijkbaar met ons frietkot (zie foto bovenaan; . Ook een piramidevormig dakje en een schouw in het midden.
Maar de Etterbekenaren (de “Botermelkzakken”) hebben meer geluk. In september 2017 krijgen ze een nieuw modern frietkot. Kostprijs 301.654€, Lees meer>>>
Gedurende de werken zal het frietkot nooit één dag gesloten zijn maar is tijdelijk verhuisd naar een foodtruck vlakbij.
Het afschaffen van een frietkot op onze markt is een louter politieke beslissing die geen rekening houdt met de behoefte van de mensen. Een goeie architect moet zeker een aantrekkelijk frietkot/buskot kunnen uittekenen op deze locatie.
Ook tot heden nog niets vernomen hoe men dat zal oplossen met frituuruitbater Jurgen. (eens vragen op de opening van de kermis komende zaterdag)
Te Etterbeek waren analoge discussies al bij ons: al dan niet fontein, al dan niet bomen en vooral het overgaan naar 1 richting aan de oostelijk kant. Er komt ook kunstwerk, nl. een reuzenfresco van een Franse artist op een gevel (16 m hoog- 7m breed). Stel u voor dat we dit doen op de gevel van het Proximus gebouw waar toch geen vensters hoeven.
Lees La Libre.be >>>
Het valt moeilijk te begrijpen dat Toerisme De Panne zich niet profileert om hun Brussels klienteel aan te trekken. Zij houden van frieten. In een artikel van la “Libre.be” staat dat de regio de “frietkot cultuur” wilt laten erkennen als UNESCO Werelderfgoed. In De Panne schaft men het af zogezegd omdat het “niet mooi” is. “....La culture belge du “fritkot” poursuit son petit bonhomme de chemin en vue d’une reconnaissance mondiale. La culture du “fritkot” est désormais reconnue comme chef-d’œuvre du patrimoine oral et immatériel de la Fédération Wallonie-Bruxelles (FWB), a indiqué la ministre de la Culture Alda Greoli, mercredi. Une étape primordiale en vue d’acquérir une reconnaissance à l’Unesco puisque ce patrimoine doit d’abord être reconnu par les trois communautés du pays. La ministre a précisé qu’à présent, seule la Communauté germanophone doit encore reconnaître la culture du “fritkot”…” Zie filmpje>>>>
Waarom moet er een lijnkantoor komen op de markt, voor een bus die er enkel passagiers afzet en een belbus die er passagiers oppakt en afzet. Waarom geen fritkot in het genre van Etterbeek en aan de achterkant een modern afdak voor mensen die op de belbus wachten.
100 % juist Martine. Dit was ook 1 van mijn bezwaren in vorige DE BLIEDEMAKERs en heb dat ook naar De Lijn gestuurd. Nog geen antwoord.
Friture Antoine is wel al generaties : de beste van Brussel. (Ik heb tot mijn 20 jaar in Etterbeek gewoond)
Dit is toch een mooi voorbeeld hoe dat kan.. Waarom ja ..geen inspraak en niet willen luisteren
naar de wil van de bevolking…wat doe je dan !!
Triestig. En zoveel Fransen die dit WE voor een gesloten frietkot stonden.