Metamorfose van Duinkerke

 Pas bij de algemene wapenstilstand op 7 mei 1945 heeft de “Festung Dunkerque” zich overgegeven (De Panne op 9 sept 44).  Duinkerke is volledig vernield geweest tijdens deze oorlog. Razendsnel heeft men de heropbouw gerealiseerd. Maar in een monotone, minder geslaagde bouwstijl. Ook de haven heeft zich snel terug opgewerkt tot de tweede grootste van Frankrijk en ook de scheepsbouw bloeide. Men bouwde er de supertankers. Vandaar dat Duinkerke de Pannenoars weinig charmeerde. Een onaangename stad met altijd veel wind.
Maar nu herrijst Duinkerke voor een tweede maal uit zijn as. Men is volop gestart met het zeer ambitieus “Projet urbain, project d’avenir”. En de resultaten laten niet op zich wachten.

Bekijk ook indrukwekkend filmpje “Dunkerque la Dernière Forteresse de Hitler” door te klikken op onderstaande foto:

Onder grote druk van hun burgemeester Michel Delebarre voert men nu zelfs tijdens de vakantie wegeniswerken uit om het centrum meer autoarm te maken. (momenteel zijn het allemaal omleidingen in het centrum voor deze werken). Het gezegde van president Pompidou “La France, c’est la bagniolle” is in Duinkerke volledig overboord gegooid. Zo wordt de straat die loopt tussen het Jan Bartplein en het stadhuis ter hoogte van de “Eglise Saint Eloi” (UNESCO erfgoed) een voetgangersplein met beperkte autodoorgang. Zo wordt de indruk verwekt dat de toren en de kerk ooit tezamen waren.

Men heeft voor dit verkeers- en urbanisatieproject (beide zijn immers onherroepelijk verbonden) beroep gedaan op niet minder dan de beroemde urbanist Joan Busquets die destijds de transformatie van Barcelona geleid heeft ter voorbereiding van de Olympische Spelen van 1992.
Nog een straffe stoot is dat men het Salengroplein in het centrum voor de helft zal volbouwen met woongelegenheden met op het gelijkvloers winkels. Men wil immers de woondichtheid in het centrum verhogen, er wonen te weinig mensen in het centrum van Duinkerke om het gezellig te maken. Open pleinen worden opgeofferd maar men zal dat enigszins compenseren door open ruimte bij te creëren door enkele bestaande winkelstraten drastisch te versmallen en te zorgen voor zeer brede gelijkvloerse voet-/fietspaden zodat men daar veel meer ruimte-effect creëert. Meer uitleg op de infotentoonstelling “Dunkerque 2020, Cœur d’agglomération”  in  de  rue Poincaré à Dunkerque nr 11 of via hun website “Grands Projets d’Agglomération” Lees>>>
(in dit infocentrum zijn zelfs Nederlandstalige audiogids toestelletjes beschikbaar!).
Bekijk het filmpje hieronder voor de “Herwaarderingsplan van het gedeelte Binnenstad”

Parkeren in het centrum zal  moeilijker worden. Er komt immers een grotendeels nieuwe grote ringbaan met aansluitende parkings. Nu reeds bestaat een grote gratis P&R parking  met vrije busaansluiting naar het centrum. De DK-bus maatschappij (cf onze De Lijn) stelt 2.000 fietsen op in het centrum.
Ook in de oude haven werden grote parkings aangelegd met permanent rondrijdende shuttlebus verbinding. (cf organisatie van de “Escale 2013” (bootshow) waar op 1 weekend 300.000 à 350.000 bezoekers naartoe gekomen zijn. Lees LavoixduNord>>>

Om deze ring aan te leggen komt een gloednieuwe baan door de oude dokken met een nieuwe brug over de oude haventoegang. Ook is men nu reeds begonnen met de werken voor een voetgangersbrug over de vaart zodanig dat men van de dijk van Malo zal kunnen doorwandelen naar de nieuwe wijk “Le Grand Large”.

In deze wijk bouwt men nu ijverig aan een cultuurgedeelte, een sportgedeelte, scholen, een woongedeelte, een parkgedeelte en een jeugdherberg.
De Jeugdherberg is reeds open.

Daar is ook nog een oude fabriekshal overgebleven (vermoedelijk van de scheepswerven). Deze werd mooi omgebouwd en is nu sportzaal.

Nog dit jaar zal het nieuwe Musée d’Art Contaporain openen. Hiervoor wou men de beschermde grote loods van de vroeger scheepswerf gebruiken. Het bleek zeer onpraktisch om deze reusachtige ruimte in te richten als museum. Vandaar dat men aanpalend een volledig nieuw glazen hall heeft gebouwd met hetzelfde gabarit als de oude hall. MOOI.

Maar het meest internationaal bekende van “Le Grand Large” is wellicht het woningen project langs de vaargeul. De Parijse architect heeft zijn inspiratie gehaald bij de Deense pakhuizen. Omdat ik het zo uitzonderlijk mooi vind heb ik meerdere foto’s genomen met mijn iPhone maar een geïnteresseerd lezer kan veel meer mooie kunstfoto’s vinden op het internet.

Wat meer ten Westen in de dokken van oude haven die momenteel verlaten liggen komt een zeer grote jachthaven met 1.000 aanlegplaatsen. Deze haven is vlot verbonden met de vele kanalen die daar toekomen (Veurne, Bergues, Watten) en zal dus een fameuze boost geven voor de pleziervaart op al deze kanalen. (Adinkerke doet hier niet aan mee, Koksijde wel met zijn in aanbouw zijnde plezierhaven tussen de golf en Wulpen).

Dit groot stuk terrein (Môle 1) is nu reeds grotendeels opgekuist. Maar in het midden heeft men de “Halle aux sucres” laten staan. Dat reusachtig gebouw is men volop aan het restaureren en zal ingericht worden tot een modern burelengebouw. (Europese subsidies). Hiervoor heeft men het immens volume moeten snijden om voldoende lichtinval te bekomen. Een gigantisch werk volop in uitvoering.

Nog enkele foto’s van de reeds gerealiseerde stadsuitbreidingen.

 

 

En last but not least denkt men ook de “Quartiers de Rénovation Urbaine” aan te vatten (zie paars op plan hierboven). Dit is evenwel een project op langere termijn. Men zou hiervoor het TGV station willen verschuiven meer Noordelijk om hieromgeen een nieuw woongebied aan de oude dokken te kunnen creëren voor pendelaars die in Parijs werken.

Beslist eens gaan zien naar de infotentoonstelling “Dunkerque 2020, Cœur d’agglomération”  in  de  rue Poincaré à Dunkerque nr 11!
Terzelfdetijd kan je ook eens binnenspringen in het stadhuis om het mooie glasraam over Jan Baert te bewonderen. En zoals in een vorige DE BLIEDEMAKER gemeld werd is die afbeelding “groot boerenbedrog”. Onze Jacques Bauwens heeft er zich eens over ontfermd Lees>>>

Info bovenstaand artikel komt via een individuele gidsbeurt door Brecht Thiers (journalist Zeeparel)

PANNESPROKKELS:(wordt permanent bijgewerkt)

– Vlug enkele foto’s van Zomerende die bezig is

– Vrijdagmiddag is een helikopter van de provincie vlot geland op de markt. De lokale MUG was niet beschikbaar voor een urgentieprobleem in de Denisfer in de Ollevierlaan. De politie Westkust te Koksijde werd verwittigd maar de MUG was hier eerder. Direct hulp vanuit Brugge. Ze zorgen toch goed voor ons. Vertrek op onderstaand filmpje.

– Vrijdagnamiddag superveel volk op het strand. Ferm bijeengepakt mede door het springtij

– Paquita Rabaey is overleden (49j). Zij was een welgekende bediende in de gemeente (laatst in de Technische Dienst De Panne).

– Vanaf zondag 18 augustus hebben we “Van Thilt aan Zee” te gast op de Esplanade. Voor het volledig programmaLEES>>>
Wel eigenaardig dat al de gemeenten die deelnemen 35.000 euro betalen om deze circus op hun grondgebied binnen te halen. Blijkbaar zijn er gemeenten in overschot om zo’n financiële bijdrage te doen (en dan maar klagen dat het slecht gaat). Het is toch raar dat wij mee moeten opdraaien voor programma’s waarvoor wij via de dotatie aan de VRT reeds ferm betalen.
Fotoreportage van Water Carels/
Zondag>>>
Maandag>>>
Dinsdag>>>
Woensdag>>>

 – Vanaf maandag a.s. is Jeroen Meus gedurende twee weken met zijn populair programma Dagelijkse kost te gast aan de Kust. De reeks van 10 afleveringen is helemaal gewijd aan de Kust en kreeg de speciale naam ‘Dagelijkse kust’. De vele culinaire schatten van de Kust vormen de rode draad. Jeroen Meus kookt  er met een mobiele keuken naast zijn caravan, met zicht op zee op een camping Zeepark (maar slaapt in den Anvers). Westtoer steunt het programma omdat ‘Dagelijkse kust’ een unieke kans is om de Kust ook tijdens de nazomer in de kijker te plaatsen. Lees meer in de Coxydsche Gazette >>>

– Op de site rondom “Villa Emma” aan de brug in Adinkerke zijn de voorbereidende werkzaamheden voor het woonproject volop begonnen. Mooie foto’s van de maquette op de Zeeparel van augustus -September.
Ook artikel lezen : “Een gloednieuwe recreatieve verbinding” tussen Adinkerke en Zuydcoote via de nieuwe brug. Hierdoor worden het strand en de duinen op een veilige manier verbonden met het achterliggende polderland. (en zeker een bezoekje bij Maria niet vergeten onderweg). Het ware wenselijk deze prachtige wandelroute op te nemen bij een volgende herdruk van het “wandelknooppuntenplan Nieuwpoort-Duinkerke”

Deze verbinding zal ook doorlopen naar het centrum van Duinkerke. Hiervan zijn de werken reeds aangevat tussen Leffrinkcoucke en Duinkerke. Voor het gedeelte Leffrinkcoucke- De Mol worden vooral gewacht op het MER rapport omdat het tracé ten Noorden van de spoorweg op grondgebied van een natuurreservaat loopt. De onderhandelingen met de spoorwegen zijn afgerond.  DE BLIEDEMAKER blijft dat met veel belangstelling volgen.

 – Oostende gaat aan citymarketing doen door hun decor aan te bieden voor de nieuwe langspeelfilm voor “Sexual Healing”. De legendarische soulzanger Marvin Gaye is inderdaad in de jaren 80 ondergedoken in een appartement van Freddy Cousaert te Oostende. Hij was er gestrand om een karrenvracht van redenen (drug, schulden, depressie, belastingsperikelen..). In die enkele maanden te Oostende zou hij zich kunnen afkikken hebben en zouden de roots van die wereldhit gelegen hebben. Momenteel kan je een digitale wandeling op iPod maken in Oostende. Beluister de mooie muziek. 

– Chrisje zal deel uitmaken van de Raad van Bestuur van NEOS De Panne. Will Vansteene maakte deze verwelkoming. VEEL SUCCES!