In aansluiting van het vorig artikel over de tunnel onder de E40 denken we reeds aan een nieuwe wandeling: nl “De Schreve Tocht”
De “Schreve” betekent de grens.
Met de nieuwe wandelverbindingsmogelijkheden zullen we binnenkort die “schreve” kunnen afwandelen tussen Houtem en De Panne.
Iedereen weet ook dat één van de specialiteiten in de grensstreek de “Picon Maison” is.
En heb je reeds opgemerkt dat er op deze “De Schreve Tocht” er 7 stopmogelijkheden zijn om deze drank te degusteren
Immers ieder establissement die zich respecteert heeft een eigen recept voor zijn Picon: vandaar de naam Picon MAISON.
Meer over PICON Lees de WIKI van DE BLIEDEMAKER
Detail route op Google Maps met ook inzoommogelijkheid Kijk>>>
Deze tocht is een DAGTOCHT
Vertrek uit De Panne met de Belbus naar Houtem via Veurne
Vandaar juist geteld 15 km tot aan de Esplanade van De Panne
Er zijn 7 stopplaatsen mogelijk waarvan hieronder de foto’s in volgorde
Wel nog een beetje wachten tot de brug over het kanaal klaar is!!
EINDE
De Drie Vijvers mag je schrappen uit het parcours, zaak gaat eerstdaags dicht.
Het zou veel nuttiger zijn om riante fietsroutes uit te zetten in een dagparcours. Ben er trouwens al aan bezig met héél wat bezienswaardigheden op en over de Schreve.
Mooi initiatief van mister Leslie om een riante fietsroute uit te zetten! Het zou bvb. kunnen om een halte te kunnen voorzien in West-Vleteren in het abdijcafé..?.. Alle succes en hou de inwoners op de hoogte,aub…
Wie zegt dat de 3 vijvers dicht gaan? Eerst zeker zijn alvorens een zaak af te schrijven.
De hierboven beschreven tocht is een voettocht en geen fietstocht. Hiervoor zullen nog veel meer mogelijkheden vrijkomen als het fietspad tussen de Mol en Duinkerke zal aangelegd zijn. Maar wanneer? Moet voor de Europese subsidies vóór 2020. Hangt ook wat af van de gemeenteverkiezingen in Frankrijk.
Deze brug, de autostrade tunnel, het nieuwe pad door de Moeren zijn een flinke aanwinst.
Wat nog ontbreekt is een west-oost verbinding De Panne-Bray Dunes en verder voor fietsers.
Deze zijn nu aangewezen op de oude baan naar Bray-Dunes, zonder fietspad.
Wat met spoorlijn 73? Laat men het onkruid nog hoger groeien of wordt er een pad gerealiseerd zoals de Ravel’s?
Ga maar eens zien hoe men grensoverschrijdend kan fietsen aan de andere kant van de kust: Knokke.