Patrice Vergriete herverkozen te Duinkerke

Bij de gemeenteraadsverkiezingen van zondag 15 maart 2026 werd de huidige burgemeester Patrice Vergriete in Duinkerke overtuigend herverkozen.
De traditie voortzettende van de vele publicaties van DE BLIEDEMAKER over Duinkerke hieronder het belang voor onze gemeente. (herlees via “Duinkerke” in zoekvenster rechtsboven)

1.Resultaat verkiezing 15 maart 2026

Bij de gemeenteraadsverkiezing 2026 in Duinkerke is de zittende burgemeester Patrice Vergriete ruim herverkozen voor de gemeente al in de eerste ronde gisteren op 15 maart 2026. Aldus wordt hij ongetwijfeld door de andere burgemeesters opnieuw president van de “Communauté urbaine de Dunkerque” (CUD) (ongeveer 17 gemeenten, 195.000 inwoners)
Uitslag (1e ronde)
– Patrice Vergriete (Divers centrum) – 64,47 % (20.127 stemmen). Lijst “Bien vivre à Dunkerque”
– Adrien Nave – 21,24 %
– Nicolas Fournier – 7,11 %
– Damien Lacroix – 5,17 %
– Clément Bézine – 2,01 %
De belangrijkste oppositie kwam van een lijst gelinkt aan het kamp van Marine Le Pen. Hoewel die stroming in Noord-Frankrijk vaak sterk staat, bleef ze in Duinkerke duidelijk in de minderheid. Dat toont hoe lokale projecten en het persoonlijke profiel van een burgemeester in Franse gemeenteraadsverkiezingen vaak zwaarder wegen dan nationale partijpolitiek (cf De Panne 2024 en 2018)

Gevolg
– Omdat Vergriete meer dan 50 % haalde, was er geen tweede ronde nodig.
– Zijn lijst krijgt automatisch een zeer ruime meerderheid van de zetels in de gemeenteraad. 45 van de 53 zetels! (cf DP: 14/21 zetels in 2024)
Groen en radicaal links hebben slechts een kleine vertegenwoordiging

Opkomst
53,31 % van de kiezers ging stemmen. (ook ongeveer dergelijk laag cijfer in DP in oktober 2024: 57,2%)

Conclusie: de burgemeester van Duinkerke blijft Patrice Vergriete, met een zeer duidelijke overwinning.

2. Waarom Vergriete zo sterk won

1. Gratis openbaar vervoer
   Vergriete voerde enkele jaren geleden volledig gratis en zeer vlot busvervoer in de stad in. Dat project werd zeer populair bij de inwoners. De vlotte DK-verbinding DP-Duinkerke wordt door de Pannenoars minder gebruikt.
   Nochtans om het half uur een bus vanaf het station van Adinkerke. Vroeger was zelfs het ticket van de DK-bus geldig op de verbinding met de kusttram tot de halte Golfstraat. Waarom afgeschaft? Ook de overstaphalte Moeder Lambic is afgeschaft onder protest van de lokale omwonenden. Zeer spijtig!
2. Economische heropleving van de haven
   De industrie rond de haven van Duinkerke groeit opnieuw, met grote investeringen in batterijfabrieken en energie. Het was nochtans te verwachten dat president Vergriete stemmen zou verliezen omdat hij het EMD windmolenproject gesteund heeft. De laatste tijd was er tevergeefs veel protest tegen dit beslist project de laatste jaren. Nu beslist.
3. Breed politiek profiel
   Hij staat politiek in het centrum en verenigt linkse en gematigde rechtse kiezers. Daardoor krijgt hij steun van een brede groep.
4. Lokale populariteit
   In Frankrijk spelen bij gemeenteraadsverkiezingen vaak de persoon en lokale projecten een grotere rol dan nationale partijpolitiek.(cf DP)

3. Betekenis voor de grensstreek

Voor inwoners van plaatsen zoals De Panne kan dit toch belangrijk zijn:

• samenwerking rond haven en industrie
• mobiliteit tussen België en Frankrijk
• energie- en klimaatprojecten aan de kust. Windmolens. Ook 2 EPR kerncentrales waarover de publieke debatten herstarten in juni 2026
• toerisme tussen de badplaatsen- Malo les Bains: nieuwe strandterrassen zoals in DP + nieuwe strandbuildings

De regio rond Duinkerke ontwikkelt zich bijvoorbeeld sterk rond waterstof en batterijproductie, wat ook economische invloed kan hebben op de hele kustzone. (minder seizoenpersoneel dat in DP zal komen werken) Lees ook>>>

4. Duinkerke en de Westhoek: één regio, twee landen

Voor wie in De Panne woont, ligt Duinkerke nauwelijks twintig kilometer verder. Vandaag scheidt een staatsgrens beide steden (de vissers zegden “un trait de crayon”) , maar historisch waren de banden tussen de Vlaamse Westhoek en Frans-Vlaanderen bijzonder sterk. Economisch, cultureel en zelfs politiek vormden ze lange tijd één geheel.

5. Frans-Vlaanderen: ooit een Vlaamse streek

De streek rond Duinkerke behoort tot wat men vaak Frans-Vlaanderen noemt. Tot ver in de 19e eeuw (en zelfs nu nog) spraken veel inwoners er een Vlaams dialect dat sterk leek op het West-Vlaams van de Belgische kust.
In dorpen rond Bergues, Cassel en ook Bray-Dunes was Vlaams lange tijd de dagelijkse omgangstaal. Frans werd vooral gebruikt door de administratie en de hogere klassen.
Dat veranderde geleidelijk na de centralisatiepolitiek van de Franse staat, die sinds de Franse Revolutie sterk de nadruk legde op één nationale taal: het Frans. In het onderwijs werd het gebruik van het Vlaams ontmoedigd of verboden, waardoor het dialect in de loop van de twintigste eeuw vrijwel verdween. Nu komen in meerdere gemeenten “conversatie”-groepen om het Vlaams opnieuw te oefenen. Ook lessen in “’t Vlaemsch”.

6. Een oude economische regio

De band tussen Veurne, De Panne en Duinkerke gaat echter veel verder terug. In de middeleeuwen en de vroegmoderne tijd vormden deze plaatsen één economische regio.
De stad Veurne was eeuwenlang een belangrijke marktplaats waar boeren en vissers uit de hele streek hun producten verkochten. Vis uit de Noordzee, graan, groenten en wol werden er verhandeld. De grens speelde toen nauwelijks een rol.
Ook de visserij verbond de kustplaatsen met elkaar. Schepen uit Duinkerke, Nieuwpoort en andere havens bevoeren dezelfde visgronden. Bemanningsleden kwamen vaak uit dorpen aan beide zijden van de huidige grens en spraken vergelijkbare dialecten.
De eerste bewoners vvan St Jozefsdorp (Kerckepanne waren vooral zeelui uit Ghyvelde eind 18 de eeuw. Lees met vertaling naar Frans>>>

7. De tijd van de Duinkerkse kapers

In de zeventiende eeuw kreeg Duinkerke bovendien een reputatie als kaperstad. Met officiële toestemming van hun vorst vielen kapers vijandelijke koopvaardijschepen aan. De buit werd verdeeld tussen bemanning, reders en de staat.
Een van de beroemdste figuren uit die periode was Jean Bart, die later admiraal in Franse dienst werd. In Duinkerke staat vandaag nog altijd een standbeeld van hem op het centrale plein. Zie ook zijn graf in de Sint Elois kathedraal.
Veel zeelieden die aan deze expedities deelnamen kwamen ook uit dorpen langs de Vlaamse kust, onder meer uit de streek van Nieuwpoort en Veurne.

8. Hoe Frans-Vlaanderen Frans werd

Dat de streek vandaag tot Frankrijk behoort, is het gevolg van de expansiepolitiek van de Franse koning Lodewijk XIV in de zeventiende eeuw. Na verschillende oorlogen werd het gebied definitief bij Frankrijk ingelijfd.
Toch bleef de culturele verwantschap met Vlaanderen nog lang bestaan. Pas in de negentiende en twintigste eeuw verdwenen de Vlaamse dialecten geleidelijk uit het openbare leven.

9. Had Duinkerke Belgisch kunnen worden?

Een minder bekend historisch detail is dat Duinkerke na de Belgische Revolutie van 1830 even in Belgische strategische discussies opdook. Het jonge België zocht toen naar sterke zeehavens en sommigen droomden ervan de havenstad ooit bij België te laten aansluiten.
Die gedachte bleef echter theoretisch. Frankrijk wilde zijn belangrijke haven niet afstaan en de Europese grootmachten wilden na de vele oorlogen vooral stabiele grenzen behouden.

10. Vandaag opnieuw verdere samenwerking

Hoewel de grens bleef bestaan, groeit de samenwerking vandaag opnieuw. Economie, mobiliteit en toerisme brengen de regio opnieuw dichter bij elkaar. Initiatieven zoals de Eurometropool Lille-Kortrijk-Tournai stimuleren grensoverschrijdende projecten.
Zo zal ook de wandelverbinding tussen de Westhoekduinen en de Dunes du Perroquet er moeten komen in het verlengde van het Vlaams Helmpad
Voor inwoners van De Panne blijft Duinkerke dan ook meer dan zomaar een Franse stad. Het is een buurstad met een gedeelde geschiedenis, waar Vlaamse wortels, maritieme tradities en moderne industrie samenkomen.

De grens is vandaag duidelijk zichtbaar op de kaart, maar historisch gezien maakte de hele kuststreek lange tijd deel uit van éénzelfde wereld: die van de Vlaamse Noordzee

)