Burgemeester Demailly (van 1939 tot 1942 en van 1944 tot 1947)
Als aanloop naar de herdenking van 80 jaar Operatie Dynamo heeft Jacky Launoy reeds op 22 oktober 2019 een boeiende lezing gegeven voor het Davidsfonds met als titel “Mei-dagen 1940“. Zijn getuigenissen waren gebaseerd op onuitgegeven documenten van o.a. burgemeester Demailly, de brandweer, civiele bescherming en politie. In het kader van de huidige evenementen in De Panne i.v.m. Operatie Dynamo heeft hij zijn teksten hieromtrent gepubliceerd op zijn Facebook pagina. Ten einde deze geschiedkundige getuigenissen voor het nageslacht te bewaren werden deze gekopieerd en gegroepeerd op de WIKI van DE BLIEDEMAKER
Vreselijke beelden van de zwaargekwetste kinderen door te spelen met een granaat (5 doden)
De bloemlezing van de artikels van Jacky Launoy zijn uitgebreider dan alleen Operatie Dynamo. Daarom werd een tweede pagina geopend op de WIKI van DE BLIEDEMAKER
Deel van de Pannetheek over het oorlogsverleden van DP
Ook mogen we niet vergeten te verwijzen naar de vele vroegere artikels van Jacqueline Vandenhende op DEPANNETHEEK. LEES>>>>
Niet alleen vele pagina’s over Operatie Dynamo (met beelden in bijlage o.a. van wijlen Alain Fontaine) maar ook veel info over het verzet en het Geheim Leger. Allemaal specifiek over De Panne!
3. Link naar de WIKI DE BLIEDEMAKER over WO II
Zie in rubriek WERELDOORLOG II op de GESCHIEDENIS-pagina Lees>>>
4. Parcours Operatie Dynamo2021
Zitbank gemeentehuis Videofilm
Hoe generaal The Viscount Lord Gort het bevel van het B.E.F. overneemt op 28 mei vanuit DP en hoe geëvacueerd werd vanaf het strand van DP.
2. Argenta
Voormalig gemeentehuis van De Panne waar de opperbevelhebber van het Britse Expeditieleger, Lord Gort, van 28 tot 30 mei 1940 tijdelijk zijn hoofdkwartier installeerde. Van hier had hij via het postkantoor (Poststraat) een rechtstreekse aansluiting op de onderzeese telefoonkabel. Het is ook hier waar op 2 juni 1940 adjunct-commissaris Raphaël Maton bij een bombardement om het leven kwam.
3. Voorgevel gemeentehuis
4.Tearoom Deauville
Op de voorgrond Villa Donny. Erachter zien we als eerste een klein vierkant gebouw. Uit dit gebouw vertrok de onderzeese telefoonkabel naar Engeland. Montgomery, toen commandant van de 3de Divisie, installeerde zich om die reden in één van de gebouwen aan de huidige Esplanade. Het grote gebouw links ervan was het Paviljoen Bortier, één van de zogenaamde Koninklijke villa’s die links van het huidige Leopold I-monument stonden. Het kabelgebouw bestaat nog steeds en bevindt zich nu op de Leopold I-Esplanade
5. DVA-monument
Getuigenissen vanuit villa Blanche door Pannenaar Henri Rogie hoe het tweede Britse legerkorps geëvacueerd werd via 2 kunstmatige pieren met planken van de strandcabines. Getuigenis van een obus inslag in de keuken van het “Kasteeltje Ghewy” in de Veurnestraat. Duitse optocht door de Zeelaan op 1 juni 1940.Villa Blanche op het Bortierplein van waaruit de getuigenissen van Henri Rogie
6. Restaurant Leopold I
Na Operatie Dynamo achtergelaten materieel op het strand van De Panne
6a. Restaurant Leopold I
Inspectie materieel dat na Operatie Dynamo op het strand van De Panne is achtergebleven.
7. Restaurant Kursaal
Inderhaast aangelegde pier ter hoogte van het Hotel Kursaal en het Vuurtorenplein om de evacuatie van soldaten te vergemakkelijken.
8. Escale
Achtergelaten rollend materieel op het strand en de Zeedijk van De Panne na Operatie Dynamo.
9. Hotel Ambassadeur
Het opruimen van het achtergelaten rollend materieel van de geallieerde strijdkrachten was een taak voor de NSKK (Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps) Hauptkolonne III. De lokale afdeling met aan het hoofd NSKK Korpsführer Adolf Hühnlein (in witte jas) had zijn hoofdkwartier in De Panne.
10. Hotel Artan
Bij aanvang van de Tweede Wereldoorlog fungeerde het Hotel Carlton tijdelijk als hospitaal. Om dit aan te duiden en op die manier eventuele bombardementen te vermijden, werd in de Duinkerkelaan een grote vlag met een rood kruis gelegd.
"Teruggespoelde" echte Pannenoar sinds 1993. Vroeger burgerlijk ingenieur bij ELECTRABEL, later zelfstandig natuurgids. Het e-mail krantje DE BLIEDEMAKER is gestart in september 2005
Toon alle berichten van DE BLIEDEMAKER
5 gedachten aan “Operatie Dynamo in De Panne (Deel 2/3)”
Voor de gegadigden. Het wrak waar Firmin Launoy op een vleugel zit is dat van de Spirfire van Squadron Leader Kenneth Grahame HART van het 65e RAF squadron. Hij maakte een geslaagde buiklanding op het strand van De Panne op 26 mei 1940 en slaagde erin zijn eskader in Engeland opnieuw te bereiken op 28 mei 1940. Hij nam deel aan de Battle of Britain (Luchtslag om Engeland) waar ook 13 Belgen aan deelnamen, vloog in Egypte met Amerikaanse Curtiss Tomahawks en uiteindelijk met de lichte Boston bommenwerper. Hij werd op 28 december 1944 neergehaald boven Villafranca in Italië, waarbij hij en zijn bemanning omkwamen. Nog vele anderen waren toen actief boven en rond De Panne en liggen begraven in Adinkerke, Koksijde en omgeving.
Mijn vader had nog een foto van een neergehaalde piloot bij het station Adinkerke. De foto is ooit gestolen uit zijn bureau maar ik heb ze gezien. Een ander verhaal me bekend is dat een neergehaalde piloot zich met zijn valscherm kon redden en bij nacht de spoorweg volgde tot de Overweg met de De Pannelaan ( baan de Panne Veurne) . De vrouw van de bareelwachter Maria genaamd herbergde de piloot korte tijd en verwisselde zijn kledij in ” mouton retourné” en dito laarzen voor een burgerpak van mijn vader. De laarzen heb ik als kind vaak gebruikt in de winter.
Wij zijn stilaan de laatsten die de belevenissen van onze ouders en grootouders kunnen navertellen uit mondelinge overlevering. Reden te meer om ze te boekstaven.
Voor de gegadigden. Het wrak waar Firmin Launoy op een vleugel zit is dat van de Spirfire van Squadron Leader Kenneth Grahame HART van het 65e RAF squadron. Hij maakte een geslaagde buiklanding op het strand van De Panne op 26 mei 1940 en slaagde erin zijn eskader in Engeland opnieuw te bereiken op 28 mei 1940. Hij nam deel aan de Battle of Britain (Luchtslag om Engeland) waar ook 13 Belgen aan deelnamen, vloog in Egypte met Amerikaanse Curtiss Tomahawks en uiteindelijk met de lichte Boston bommenwerper. Hij werd op 28 december 1944 neergehaald boven Villafranca in Italië, waarbij hij en zijn bemanning omkwamen. Nog vele anderen waren toen actief boven en rond De Panne en liggen begraven in Adinkerke, Koksijde en omgeving.
Mijn vader had nog een foto van een neergehaalde piloot bij het station Adinkerke. De foto is ooit gestolen uit zijn bureau maar ik heb ze gezien. Een ander verhaal me bekend is dat een neergehaalde piloot zich met zijn valscherm kon redden en bij nacht de spoorweg volgde tot de Overweg met de De Pannelaan ( baan de Panne Veurne) . De vrouw van de bareelwachter Maria genaamd herbergde de piloot korte tijd en verwisselde zijn kledij in ” mouton retourné” en dito laarzen voor een burgerpak van mijn vader. De laarzen heb ik als kind vaak gebruikt in de winter.
Mooi verhaal. Dank u
Wij zijn stilaan de laatsten die de belevenissen van onze ouders en grootouders kunnen navertellen uit mondelinge overlevering. Reden te meer om ze te boekstaven.
Vandaar….op de WIKI