Op de voorstelling van de Nieuwe Marktplein heeft het studiebureau Lobelle een foto geprojecteerd van de Grote Markt te Ronse.
Ik heb niet geaarzeld om deze realisatie zo vlug mogelijk te bezoeken .
Referenties zijn essentieel voor dergelijke projecten (cf tegeltjes-fout Zeelaan-bad).
De kleur en de oppervlakte behandeling van de stenen speelt een essentiële rol bij de sfeerbeleving van een plein.
Na Ronse ben ik teruggekeerd via Tourcoing, place Sainte Christophe.
Beide markten zijn bestraat in vulkanisch natuursteen maar bieden een sterk verschillende beeld.
RONSE
De Grote Markt van Ronse was voor mij een grote ontgoocheling. “Dat toch niet voor onze markt!”
Wij dachten van daar de “gele-granietstenen” te vinden zoals voorgesteld door het studiebureau Lobelle. Maar neen, een groot GRIJS plein, met alleen in het midden een historische fontein. De markt loopt lichtjes omhoog naar die fontein, wellicht voor de waterafvoer (dit is immers ook zo op de markt in De Panne. Er zijn in het midden geen regenwaterafvoerputten).
In Ronse noemt dat plein de “GROTE Markt” (zij hebben er ook een KLEINE Markt). (vertrouwd voor mij want ook in mijn jeugd noemde onze markt ook de “Grote Markt”.
De stenen zijn geen gele granietstenen maar “Italiaanse Porfier“, te vergelijken in kleur en textuur met de beroemde kasseistenen van het nabijgelegen Quenast (is immers ook een porfiersteen). Hierdoor oogt het plein zeer groot en voelt koud aan.
Deze grijze kleur is misschien in harmonie met de rest van het stadsbeeld. Ronse is een taalgrensstad met een rijk historisch patrimonium. Wie Ronse zegt, zegt ook textiel. Deze nijverheid, die in de middeleeuwen ontstond, kende zijn hoogtepunt tussen de twee wereldoorlogen. Het “MUSeum voor Textiel”, de art-decowijk en de villa’s van de textielbaronnen, zijn prachtige getuigen van hun sociaal-economische verleden. Na de naoorlogse vervalperiode doet Ronse nu grote inspanningen om de stad te herop te werken. De voetpaden in de commerciële straten zijn heraangelegd grotendeels alle in diezelfde Italiaanse porfier. Past wel bij een oude stad met veel oude grijze gebouwen maar volgens mij niet geschikt voor De Panne, met veel zonlicht en een vakantiegevoel.
Daarnaast zijn die stenen niet comfortabel. Ze zijn mooi op maat maar voelen zeer ruw aan. Wel slipvast maar ik weet niet of vrouwen met hoge hakken van zo’n voetpaden zullen houden. Het zijn natuurstenen met geen exacte afmetingen, vandaar grote tussenruimten tussen de stenen (ongeveer 1 cm!) om deze onregelmatigheden op te vangen. Deze voegen zijn diep gecementeerd!. (hoge hakken?).
Ik kwam toe bij de opkuis van de zaterdagmarkt (zij hebben ook nog een woensdagmarkt). Bij de opkuis werd ook een deel van de markt met water afgespoeld, zodat ik die stenen ook hebben kunnen testen op watergladheid bij nat weer. Ze worden inderdaad niet glad, dit ingevolge de zeer ruwe oppervlaktestructuur . Wel wordt de kleur veel donkerder wanneer nat, en maakt het grote plein nog triestiger. (dus de stenen in de omgeving van de Plopsa-spuiters zullen ook veel donkerder ogen)
Het ontwerp van het plein is – in tegenstelling met De Panne- gegroeid vanuit de bevolking. In november 2001 heeft de stad een ideeënwedstrijd uitgeschreven. Van de 5 beste inzendingen heeft men de beste voorstellen weerhouden. Deze heeft men verwerkt in een compromis-concept. De verdere studie en realisatie is door de ontwerpdienst van de stad Ronse gebeurd waar men fier op is.
Men heeft de eentonigheid proberen te verdoezelen door enkele patronen in te voeren op het centraal plein. Ook nodig om de uitzettingen op te vangen die men aanvankelijk onderschat had.
Aan de zijranden voor de zijwegen en de terrassen heeft men een andere veel grotere steen (arduin: gebouchardeerde Chinese hardsteen) gebruikt om de ongezellige uitgesterktheid te breken. Tussenin kleine blokjes arduin (glad). Ook verschillende groottes van stenen.
Mijn inzien geen succes, plein blijft grijs te vergelijken met een markt in kasseistenen (cf markt van De Panne vóór 1995).
Zeer belangrijk vond men de dimbare verlichting en ook de nodige elektriciteitskastjes voor aansluiting van de marktkramers.
Ik denk dat zo’n donkere ruwe bestrating niet past op onze markt. Bij de voorstelling van de studie op de gemeenteraad sprak men van “gele graniet“. In de gepresenteerde studie staat geschreven “..uniforme verharding gelijkwaardig aan het keramisch materiaal in de Zeelaan…“. Dan is Ronse zeker geen referentie. Onze mooie Zeelaan gladde aaneengesloten tegeltjes (spijtig glad bij regenweer). Markt Ronse zeer ruw, niet glad met grote diep ingecementeerde voegen. Zal dus niet meer kunnen gebruikt worden om te rolschaatsen of te skaten (hetgeen momenteel 1 van de attracties is op onze huidige markt).
Zoals altijd bij natuursteen, vrij grote kleurverschillen tussen de stenen, wat eerder een esthetische meerwaarde is.
Wat een verschil met de huidige gebakken rode kleiklinkers van onze Markt. Ze behouden hun kleur bij regen en worden niet zo triestig kassei-achtig bij regen.
Wat wel opvalt te Ronse is dat er een eenheid is in alle stadsrenovaties. Men heeft een lange termijn visie neergeschreven die loopt over meerdere meerdere legislaturen en men houdt zich daar strikt aan. Niet alleen voor de keuzes van de materialen voor de wegenis maar ook voor de groeninplantingen.
In De Panne is het een kakofonie. Gele gebakken stenen op de Esplanade en het Canadezenplein, roze stenen voor de huidige Zeedijk, keramiektegeltjes voor de Zeelaan, gebakken gele stenen voor de nieuw geplande voetpaden Zeelaan-Dorp en nu voorzien ertussen een immens marktplein in gele graniet? (rond de Markt zullen dus 3 verschillende stenen zowel in kleur als in structuur, elkander raken.)
In ieder geval geen porfier zoals in Ronse.
TOURCOING
Ik ben teruggekeerd via Tourcoign omdat daar de Place de la République onlangs heraangelegd werd in Chinese grijs-roze graniet en tevens autovrij gemaakt werd.
Een gans ander uitzicht! Mooi lichtkleurig plein. Volledig open, tussen de ultramoderne Espace Sainte Christophe en de oude kerk. Men verwachtte veel bij de opening in april 2010. Een zeer enorm duur stadsvernieuwingsproject (metrostation, verlenging tramlijn naar Lille, shoppingcentrum met reuzengrootte Auchan City, parkinggebouw voor 760 auto’s,…).
Helaas heeft de neerwaartse evolutie van de kleinhandel, voordien was reeds aangezet, verder doorgegaan. De leegstaand vergrootte nog verder en de renovatie van de historische gevels blijft achter alsmede de renovatie van het straatbeeld in de nabije omgeving. (ik kon er gemakkelijk 1 uur gratis parkeren op een zaterdagnamiddag).
Reden: de algemene hoge leegstaand (nog hoger dan in Vlaanderen) + groot commercieel Auchan Roncq op amper 3km afstand, aansluitend aan de E17 (Kortrijk – Arras). Gelukkig houden de enkele cafés hun hoofd boven water ingevolge Engelse toeristen in het seizoen en leden van “L’école nationale des douanes” op minder dan 1km.
Dergelijke stadvernieuwingen worden door de centrale diensten van de “Metropole Européeene de Lille” altijd uitgeschreven via wedstrijden aan grote studiebureaus. “Architecture Brunet Saunier” heeft het project voor de stadvernieuwing mogen realiseren.
Inhuldiging in april 2011 Lees ook DE BLIEDEMAKER “Tourcoing, een mooie stad” >>>
De bestrating oogt veel moderner en waardevoller dan de Grote Markt van Ronse. Lijkt glad maar is het niet op uitzondering van de purperen sierstenen tussenin (nagevraagd in café en bij toerismekantoor aan de rand van het plein). De graniet is lichtjes ruw zodat de mooie structuur nog duidelijk zichtbaar is. (immers hoe meer de graniet gepolierd wordt hoe mooier hij wordt). Wel probleem met de kauwgum. Vormt hardnekkige zwarte plekken die de reinigingsdiensten niet meer kunnen verwijderen (nagevraagd bij de zwerfvuilophalers). Cf Zeelaan-Bad waar in de eerste jaren WEL de kauwgomvlekken met een schop werden afgestoken. (nu niet meer, spijtig want valt goed op ingevolge de bleke tegels).
Voor de technische fiche van de grijs-roze granietstenen wacht ik nog op de technische gegevens van “Metropole Européeene de Lille”. In ieder geval speciale uitzettingsvoegen afgeschermd met een inoxen strip. De gelijkvloerse voetgangers kruisingen zijn in zelfde steen, rest van de rijweg in asfalt.
Ingewikkelde verlichting (heb het niet zien branden). De aangrenzend “Grand Place” is reeds veel vreoeger met natuursteen bestraat. Momenteel verkeert deze in een zeer belabberde toestand. Idem de 2 waterfonteinen.
OUDENBURG
In de CD&V-Plus tekst wordt ook Oudenburg vermeld als referentie. lees>>>. Dus ben ik daar ook naartoe geweest. Ook een ontgoocheling. Zijn dat die mooie granietstenen. Voor mij ongeveer dezelfde als onze markt <1995). De beelden hieronder spreken woorden. Een verloren reis.
LEES DE VELE REACTIES onderaan DE VORIGE DEBLIEDEMAKER Lees>>>>
Dag José
De voorgestelde tegel voor De Markt ligt ter inzage in de gemeente. Misschien eens gaan kijken??
Dank U Frans. Zal ik maandag zeker doen.
José, een prachtige en gedetailleerde beschrijving van de tegels!
Bedankt, je hebt er echt wel je werk van gemaakt, proficiat!
Beste José, bedankt dat je dit zo controleert.
Je spreekt wel over “gladheid” en “hoge hakken”, maar niet over “krukken” en “invalidenscooters”.
Gladheid moet niet alleen gemeten worden met de voet, maar met krukken. Waar het voor andere mensen vaak niet glad is, is het dat wel voor personen met krukken (veel kleinere oppervlakte op de grond dan een voet; dat zal jij als ingenieur beter kunnen uitdrukken dan ik).
Voorts blijven dames met hoge hakken wel eens steken tussen klinkers die niet aansluiten. Maar ze kunnen althans hun schoenen uit trekken. Erger is het voor invaliden met een scooter, als de bestrating hen dooreen rammelt op hun scooter. Omdat ik mijn gewone scooter niet kan vervoeren heb ik hem nog niet uitgeprobeerd in de straten van bv. Diksmuide en Gent. Daar heb ik wel al gereden met mijn opvouwbare kleine scooter, en het is een marteling !
Ik ga zeker naar de gemeente om te kijken wat er gepland is, en ik zal mij informeren over de bestrating die vorig jaar gebruikt is in de Nerviërslaan in Etterbeek. Die is absoluut veilig bij regen en mooi vlak, zodat kinderwagens, invalidenscooters, fietsers, er met plezier over rijden.
Esthetiek is belangrijk, maar laat die gepaard gaan met veiligheid en comfort.
Ik vind het op dit moment al catastrofaal in De Panne. Bij de minste dauw of regen doe ik mijn inkopen in St Idesbald. Ik ben al uitgegleden op het voetpad van de Zeelaan in De Panne en in het ziekenhuis beland, en wil dat niet meer mee maken. De Zeelaan in De Panne is ronduit gevaarlijk voor mindervaliden die problemen hebben bij het lopen. Laat de gemeente althans de markt veilig aanleggen, zodat inwoners en bezoekers met problemen er ook van kunnen genieten.
Anne-Mie Colaert
Anne-Mie, naar ik in een reactie vernomen heb zou er een staal van de voorziene marktsteen te zien zijn op de gemeente. Morgen ga ik er naartoe en breng je op de hoogte.
Bedankt, José.
José, bedankt voor jouw diverse bezoeken en vakkundige commentaren; zo weten wij tenminste iets meer
Ik zal een rechtzetting doen voor de kleur van de stenen. Ik heb het staal niet gezien op de laatste gemeenteraad.
Facebook en de sociale media zullen een zeer belangrijke rol spelen bij de komende gemeenteraadsverkiezing 2018. De kiezers zijn nu veel beter geïnformeerd dan 100 jaar geleden toen Ernest d’Arripe het politieke denken van De Panne vorm gaf.
http://www.dorpsbelang.be/marktplein.htm
Mooi en volledig verslag José ! Proficiat. Jammer genoeg zal dit alles veel te laat zijn want zoals ik hoorde op de gemeenteraadszitting, zal er niets veranderen aan “hun” beslissing.
Vraag me soms af waarom men bij zulke grote veranderingen welke nog wel in de kern van de gemeente zullen worden uitgevoerd niet aan de bevolking wordt voorgelegd in de zin van een opinieonderzoek (Stemming). We leven toch in een democratie. Het zijn de zogezegde verkozenen die beslissen maar is dat wel ok. Een klein aantal mensen (al zijn ze verkozen) kunnen zomaar beslissen over zulke grote verandering in de gemeente.