FLASHNEWS:

Op 29 juni wordt De Panne en omgeving bezocht door 5.000 à 10.000 hoofdzakelijk Waalse fietsers. Dit is reeds de derde keer in het kader van “Le Beau Vélo de RAVeL” (een programma van VIVACITÈ die dit jaar zijn 15 jarig bestaan viert).

Op 18 augustus 2007 hebben ze voor de eerste maal buiten Wallonië gefietst. Toen waren er ongeveer 6.600 deelnemers. Er was dan weinig of niets verschenen noch in de lokale pers noch in het evenementen programma van De Panne. De politiebegeleiding had blijkbaar niet op zo’n massa gerekend en vond het nog moeilijk beheersbaar. Toch was men tevreden want het jaar erop op 13 september 2008 zijn ze teruggekomen met als publiekstrekker Sandra Kim. Dit jaar zal de Toeristische Dienst deze opportuniteit terug aangrijpen en nu zelfs ook de Pannenoars aansporen om deel te nemen aan dit evenement. Het is immers niet alleen een zeer plezante activiteit maar ook een grote reclame voor het toerisme De Panne in Franstalig België. De start gebeurt in De Panne op zaterdag 29 juni en de laatste fietsdag komt toe aan het atomium na een doortocht van Brussel op de autoloze zondag van 22 september.
Voor meer info + website zie onderaan dit artikel.
RAVel = Réseau Autonome des Voies Lentes
Ongeveer 180 genodigden zijn gekomen naar de openeningspersconferentie. Sommige hadden reeds veel uren autostrade achter de rug anderen hebben hier gelogeerd. Vandaar dat een licht ontbijt welkom was. Veelal jonge mensen met hun fietsen om deel te nemen aan de “openingsrit”. Moeten die niet werken in Wallonië? Toch wel, de meeste waren persmensen en afgevaardigden van de 13 gemeente waar deze zomer de fietstochten georganiseerd zullen worden evenals personeel van de Franstalige Radio en TV.

Ook Isabelle Pierre was van de partij. Herinner je u nog de uitzending op RTBF “Kustodyssée 2012”?

Een korte fietstocht door het centrum van De Panne wordt ingezet (Zeelaan, Houtsaegerwijk, Zeedijk, Esplanade en Dumontwijk.







Op de persconferentie werd het volledige programma van 2013 uitvoerig toegelicht.

- ..en de burgemeester Ann Vanheste doet het keurig tweetalig

We kregen ook een voorsmaakje van één van de optredens die gepland zijn op 29 juni nl: “The RUBETTES” waarvan de bandleader s’morgens speciaal overgekomen is vanuit Londen om 4 uur dezelfde morgen
Maar er zijn nog veel mooie activiteiten aangekondigd voor de 29ste juni. Onder andere op de Esplanade een heuse Kid’s Village met springkasteel, klimmuur, luchtballon en circus. Ook initiatie in het duiken in een zwembad. Circusschool enz…
Onderweg zijn ook rustplaatsen voorzien met muziekoptredens.
Het traject is grensoverschrijdend en gaat onder de tunnel van de autostrade (totale afstand 32 km)
Veel interviews worden natuurlijk “live” uitgezonden op de Radio op VivaCité (reeds van 6 uur ’s morgens tot 19 uur ’s avonds) en ’s anderendaags de zondag komt een samenvatting op “La Une” na het journaal van 13 uur.
Alle praktische informatie is te vinden op www.rtbf.be/lebeauvelo
(ook videoverslagen)
InschrijvingenGRATIS op de Esplanade vanaf 10 uur. Start om 13 uur.
TIP: de eerste 2.000 inschrijvingen krijgen een gratis BRUNCH
Maar ook is een zeer mooie gids in boekvorm uitgegeven met info over de 13 uitstappen (prijs 15 euro 18 pagina’s over De Panne: zaken te ontdekken (vb Nachtegaal; natuur; Dumontwijk; geschiedenis tram….).


Van 24 september tot 2 october is er zelfs een fietstocht “Le RAVeL du Bout du Mond au Quebec” (rond het meer Saint-Jean) dit voornamelijk met de winnaars van de wedstrijden tijdens de fietsevenementen.
De multimedia voorzieningen voor deze persconferentie waren de laatste snufjes van de techniek. Hieronder ziet u de technisch verantwoordelijke alles bedienen met een eenvoudige iPad van uit zijn zetel tussen het publiek (zat juist vòòr mij). Wie was de eerste onze pastoor Stephan Houtman of de RTBF?

De Receptie & Lunch voor de 180 ingeschreven



F OTOREPORTAGE WALTER CARELS>>>

PANNESPROKKELS:(wordt permanent bijgewerkt)
– Diverse meteokaarten kan je voortaan aanklikken in de rechtermarge. Maar het 48 uur meteogram wordt terug ingevoegd in de Pannesprokkels omdat het zo vaak bekeken wordt. (wordt continu aangepast). Wordt ook veel bekeken door TV die een dagje aan zee plannen.



– Verschillende Pannenoars waren geïnteresseerd om deze NIEUWE wandeling ‘De 13 Albertiden” over de familie Dumont mee te maken. In het bijzonder dank aan Vincent Deconinck, Jean Meuris, Will Vansteene en vooral Robert Demuysere die tijdens deze wandeling zelf veel nieuwe feiten aangebracht hebben. Je kan over de families Dumont en Nyssens niet spreken zonder bij het zeilwagen gebeuren terecht te komen. En zo komt men bij Robert Demuysere en zijn 3 zonen die voor het eerst de hegemonie van de Franstalige kampioenen doorbroken hebben (alle 4 zijn ze wereldkampioen geworden).

– Maatjesfestijn NEOS: de maatjes zijn niet ‘rijp’ en het festijn wordt 2 weken uitgesteld naar 20 juni.(zie affiche onderaan)
– De VISSERSMESSE niet vergeten op zaterdag 15 juni om 5 uur in de Sint Pieterskerk (= mis 100% in het dialect). Zeewijding nadien met receptie
– Micheline Triffaux is op 29 mei overleden. Samen met Geneviève (vrouw van Roland van de Santos) was zij de eerste hostess van de CIT (Dit was een privé initiatief waar mijnheer Bailleuil van de agence L’ Abri Cotier voorzitter en initiatiefnemer van was. Toen Gilbert Bossuyt in 1964 schepen van toerisme werd heeft hij de CET gesticht waar Yvette Feryn directrice van werd. Hier staat de afkorting voor Comité voor Expansie en Toerisme). Begrafenis volgende zaterdag op 11 uur in de O.L.V. Kerke. (kan iemand een foto van Micheline opsturen??)
– Op 20 juni wordt de voetgangersbrug geplaatst over het kanaal op de grens. Na afwerking wordt hij opengesteld nog vòòr het bouwverlof. De weg naar de MOL wordt aangelegd in augustus na het beëindigen van de werken. (zie foto huidige stand van de werken onder Pannesprokkels)
– GEMEENTERAAD van dinsdag 27 mei:
1. Proficiat voor het voorstel van schepen Bram Degrieck. Hij probeert een oplossing te vinden om de authentieke rol strandcabines te beschermen ( via het “topstukkendecreet”???) . In het verleden heeft DE BLIEDEMAKER regelmatig voorgesteld om iets te ondernemen om dit unieke Pannes patrimonium te beschermen. Subsidies van hogerhand zijn natuurlijk welkom maar ook de gemeente kan een duit in het zakje doen (cf gemeente Koksijde voor vrijwillige bescherming van waardevolle villa’s die niet beschermd worden door “Onroerend Erfgoed”). Zeer mooi artikel van Mark Maes in het Nieuwsblad>>>

2. Toespraak Serge Vandamme in de laatste gemeenteraad. Kritische beschouwingen op het financieel- en personeelsbeleid: Lees>>>>
3. Stationplein dringend te herstellen. (nieuwe asfalt 35.000 euro). Dus eerste jaren geen plannen om te herinrichten als pleintje (moeilijk wegens veel verkeer dat daar moet passeren: Cailliau, werkplaatsen Technische Diensten, P&R…)
3. Burgemeester Ann Vanheste is heel tevreden ! De Pannelaan en Stationsstraat zijn af van parkeerproblemen tijdens de zomer.
Oplossing : blauwe zone met bewonersvrijstelling. Nog andere straten in De Panne Bad hebben analoge parkeerproblemen voor bewoners. Dit systeem met vrijstelling is geen voorgaande voor de Dumontwijk of Houtsaegerwijk. Men wacht op de resultaten van de verkeersstudie om daar oplossingen voor te vinden. Meer + enkele reacties op haar facebookpagina>>>
– Vanthilt komt naar De Panne:
Van zondag 18 augustus tot en met donderdag 22 augustus!
“Onze gemeente is zeer tevreden met de komst van Vanthilt On Tour. Wij zullen Marcel en zijn team met open armen ontvangen. Vanthilt On Tour biedt ons de mogelijkheid om de vele troeven van De Panne-Adinkerke uit te spelen. Te beginnen met de Leopold I- esplanade, waar de ondergaande zon ongetwijfeld voor een prachtig decor zal zorgen. Ik zou uren kunnen doorgaan over onze stad, maar nodig iedereen uit om ze tijdens Vanthilt On Tour zelf te komen ontdekken.” Ann Vanheste.
Meer op facebook: www.facebook.com/vanthiltontour
– De website PANNETHEKA van Jacqueline Vandenhende noemt nu “depannetheek”
– Nieuwe “Duitse strandkorven” op terras van de Escale. Het is het Noordzee model met rechte hoeken achteraan. Er bestaat ook een Oostzee model met meer afgeronde hoeken. Deze korven zullen daar blijven staan. Nu nog wat zon en je zult ons daar zien zitten.

– Bravo, de gevel van den Anvers is gerestaureerd en zeer mooi. Dit gebouw is gelegen in de beschermde Dumontwijk en staat op het plan met de “waardevolle gebouwen” Plan>>>
Het Westelijk gedeelte van de Zeelaan ligt grotendeels in de Dumontwijk maar niet alle gebouwen zijn “waardevol”. In het gedeelte tussen de Thiriarweg en de Doktersweg zijn er slechts 3 beschermd: nl de eigenlijke Anvers (niet het gebouw links) en de 2 hoeken (met Doktersweg en Thiriarweg). Op dit erfgoed staat een wettelijk verplichte onderhoudsplicht maar hiervoor kan wel een subsidie van 40 % verkregen worden bij “Onroerend Erfgoed”.
Men is ook het zeer mooie art-deco gebouw aan het restaureren op de hoek met de Visserslaan (onderaan de Chinees “China Palace”. Dit is ook een beschermd gebouw evenals de Brasserie des Bains ernaast. DE PANNE verbetert!!!
GASboetes
Gestemd door onze burgemeester Ann Vanheste Lees>>>
Wat is de toepassing in de gemeente via het gemeentereglement?






















LEVE LE BEAU VELO DE RAVEL, zijn sympathieke inrichter Adrien Joveneau, die ik al jaren apprecieer, en AL WAT DE BRLGEN SAMENBRENGT.
VIVE LE BEAU VELO DE RAVEL, son sympathique organisateur Adrien Joveneau, que j’apprécie depuis des années et TOUT CE QUI RAPPROCHE LES BELGES..
België is een landje uit de duizend, laat het gelukkig leven !
La Belgique est un pays formidable, laissez-le vivre heureux !
Een goed verstaander heeft maar een half woord nodig….
A bon entendeur….
Jacueline
Dat onze mensen aan de Vlaamse kust gastvrij en tolerant zijn tegenover anderstaligen en renderende activiteiten in de armen sluiten siert hen…..wil nog niet zeggen dat we daarom onze identiteit moeten verloochenen….Blij dat de ‘Ravel’ terugkeert na al de commotie en betoging veroorzaakt door enkele heethoofden van V.B. enkele jaren geleden….pluim voor Bram D. en medewerkers…..maar De Panne blijft een Vlaamse kustgemeente,
hoor…..
mmm complexe reactie als je het mij vraagt
Vreemd, ik sprak dit weekend met nogal wat “binnenlanders” over De Panne (tijdens alerhande fietsevenementen in de Antwerpse Kempen). Als de gemeente ze iets zegt, dan staat op de voorgrond “dat je er in het Frans aangesproken wordt en er vooral Frans gesproken wordt”; in de tweede plaats de duinenreservaten. Er blijft op dat vlak dus veel werk aan de winkel…
allerhande, dus, excuus
Juist Guido, ik gaf je opmerking net 5 sterren….
@ Godfried (en Guido). Het was ook in die zin dat mijn – misschien iets te cryptische reactie gezien de sterren 🙂 – moest begrepen worden. Ik ben het er absoluut met eens dat anderstalige toeristen zo veel mogelijk gastvrij tegemoet gekomen worden. Anders kunnen we het bordje toerisme beter weghalen. Ik heb zelf veel Waalse klanten en die zijn daar uitermate tevreden over. Het is echter frustrerend te moeten vaststellen dat Vlaamse toeristen niet overal in De Panne in het Nederlands terecht kunnen en zelfs vies bekeken worden als men er achter vraagt. Velen blijven er voor weg. Misschien ook eens aan Bram vragen om een Vlamingen-zijn-ook-welkom event te organiseren want dat kunnen we goed gebruiken. Veel beter dan het over heethoofden te hebben. Waar jarenlange frustratie is koken potjes over, da’s een natuurwet.
Het gaat veel verder, Kurt. Ook waar je wel in het Nederlands wordt aangesproken, volgt op veel plaatsen onmiddellijk de vertaling in het Frans … voor het geval je een Franssprekende zou zijn. Stel je voor dat een Franssprekende enkel in het Nederlands zou aangesproken worden. O schande, die klant komt nooit nog terug ! Het personeel in Delhaize en Carrefour is er zelfs op getraind. Steeds weer maak ik in het binnenland reclame voor De Panne, de fijne architectuur, zijn schitterende natuurdecor. Wordt steeds volmondig beaamd door mijn gesprekspartners, maar steeds gevolgd door ” alleen spijtig dat …” . Inderdaad spijtig dat zovele Vlamingen op die manier tegen De Panne aankijken.
Ik ben overtuigd dat de huidige legistratuur een vast plan heeft om gedurende de volgende 6 jaren onze gemeente De Panne te laten evolueren naar een Vlaamse toeristische kustgemeente, waar iedereen welkom is om te genieten wat wij te bieden hebben, maar waar parasieten, OCMW-profiteurs, Waalse sous-sols en andere profiteurs geweerd worden . Daarom geef ik àlle krediet in volle vertrouwen aan Ann, Bram en van beiden de meeste medewerkers om op democratische manier onze gemeente te laten evolueren naar een bewoonbare, gezellige, tolerante toeristische samenleving. Geef hen de kans en begraaf niets zonder mgelijkheden……..! Godfried Onraedt.
Vandaag 16 juli 2013 herzie ik mijn reactie van 5 juni 2013, na de schande en de bittere pil van de 11- juliviering door het bestuur van De Panne.
Jammer, Jacqueline dat de Vlaamstalige kindjes niet aan hun trekken konden komen, gezien ééntalig Frans… de organisatoren houden blijkbaar geen rekening dat er ook Nederlandstalige kinderen meededen aan ‘Le beau vélo de ravel’. Andersom is dat niet denkbeeldig dat een Vlaamse organisator geen rekening houdt met de Franstaligen.Ik was speciaal gaan vragen op de toeristische dienst of ook Nederlandstalige kinderen konden meedoen. Geen probleem was het antwoord …meedoen wel maar alles in het Frans. Voor kinderen niet zo evident.
Nu weet ik waarom men steeds zegt Mevrouw Dequeecker op de gemeenteraad, het komt door uw damesfiets.
Het maatjesfestijn van NEOS is inderdaad uitgesteld tot 20 JUNI 2013 om 18 uur in De Boare…..de maatjes zouden volgens kenners nog niet ‘vettig’ genoeg zijn….dank voor de berichtgeving, José…..!
LBVDR is mooi initiatief en goed dat ze dit alles in De Panne kwamen voorstellen (jammer dat we er elders zo weinig van vernemen, god zij dank voor Bliedemaker!),
MAAR:
1. zaterdag 29 juni is de startzaterdag van het zomerseizoen, traditioneel druk, én Markt in de ochtend;
2. dit is zonder de wegenwerkenfreaks (Crevits en kornuiten) gerekend: zowel vanaf St-Denijs-Westrem als tussen Gistel en Nieuwpoort zijn er zware wegenwerken; gemiddeld verlies je op de route Gent-De Panne zo 40 minuten, op piekmomenten tot twee uur (ik kan en moet er jammer genoeg van meespreken; eerder deze week reed er zich een jonge Bruggeling dood, achteraan in de file);
3. “les amis de Bruxelles et de Liège” zullen dus zaterdag 29 juni erg vroeg uit de veren moeten, en met één a twee – of meer ? – uur aanschuiven moeten rekenen (tenzij ze met de fiets komen, maar dan moeten ze het fietspad in de Veurnestraat mijden!).
Ik hoop voor het beste, maar vrees het verkeersinfarct en de frustratie van menig Raveller…
Juist Guido, maar we blijven positief denken…..’t is geen werkdag, dus minder verkeer van en naar Brussel….begin grote vakantie is het heel druk naar het zuiden op de as Antwerpen-Kortrijk…..georganiseerd vervoer en speciale treinen van NMBS ?………En denk eens wat een topdag dit voor onze HORECA en middenstanders zal betekenen aan drankjes, maaltijden of snacks ,en……P.R. voor De Panne bij de deelnemers die ooit terug zouden komen in verlof…..
Ik denk ook niet dat de wekelijkse zaterdagmarkt hinder zal ondervinden door dit evenement, of dat sommigen niet naar de markt zullen gaan omwille daarvan. ’t Is ook geen optreden van de Rolling Stones,hé….!
Beste Guido
ik had er met alle plezier een stukje over geschreven in Het Nieuwsblad maar geen invitatie ontvangen voor de lancering.
Idd jammer.
Zaterdag is een nieuw obstakel aangelegd door Crevits en co (alsof de twee andere nog niet volstonden; numquam duo, semper tres?): drie versmalde rijstroken tussen Loppem en Brugge. het gevolg van dit alles heb ik zaterdagmiddag aanschouwd (gelukkig in de andere richting rijdend): stilstand over kilometers en kilometers, meer dan een uur vertraging (VRT verkeersredactie), chauffeurs en passagiers die uit de wagens en vrachtwagens stapten en op de vangrails gingen zitten, en attendant Godot. Je vraagt je dan toch af welke chaoot instaat voor de coördinatie van die werken, of is dit een bewuste actie tegen het autoverkeer, inz. dat naar onze Westkust?
the proof of the pudding… Gisteren (donderdag) anderhalf uur tijdverlies (voor een reële rit, nog voor de avondspits) tussen Mechelen en De Panne. Vanmiddag alleen al ter hoogte van Merelbeke-SDW-Drongen anderhalf uur aanschuiven (dus zonder de bijkomende obstakels Loppem en Gistel-Nieuwpoort); dat worden dus uuuuuren tijdens de weekends. Ik heb alle afspraken voorbij Brugge al geschrapt, het is overdag ondoenbaar, zeker om van het binnenland naar de westhoek te rijden. Dank u, Cruella Crevits?!
Belgabericht van vannamiddag: Q.E.D. (en drie kwatier is een zware onderschatting)
(Belga) Mensen die naar de kust willen moeten deze namiddag rekening houden met wachttijden tot drie kwartier, zegt Hajo Beeckman, woordvoerder van Verkeerscentrum Vlaanderen. Door het mooie weer zijn veel mensen op weg naar de zee en door werken op de E40 in Drongen en in Gistel, verloopt het verkeer al sinds 10.00 uur erg moeizaam.
“Rond 10.00 uur vanochtend zijn de problemen begonnen op de E40 richting Oostende tussen Wetteren en de werken in Drongen. Er waren toen wachttijden tot drie kwartier”, zegt Beeckman. “Rond 13.00 uur waren die wachttijden al opgelopen tot anderhalf uur. Daarna werd het iets rustiger op de baan en rond 15.00 uur moeten automobilisten rekening houden met wachttijden tot drie kwartier.” Daarnaast zijn er ook werken op de E40 richting Veurne en Jabbeke in Gistel. Het Verkeerscentrum raadt de mensen die richting de oostkust trekken om via de E34 te rijden. Om naar de westkust te gaan, kunnen bestuurders best via Kortrijk, Veurne en Ieper rijden. Beeckman verwacht nog de hele dag en tijdens het weekend hinder richting de kust. “Dit weekend gaat er een nieuwe fase in van de werken en schuiven de rijstroken op, wat nog voor extra hinder kan zorgen”, zegt hij. “De mensen die ’s nachts willen terugkeren, moeten er bovendien rekening mee houden dat er dit weekend ook ’s nachts vanaf 22.00 uur gewerkt zal worden.” (Belga)
Knack online:
Kustverkeer: een uur aanschuiven om van Westkust naar binnenland te rijden
zondag 09 juni 2013 om 19u58
WELKOM AAN ALLE TOERISTEN, DE PANNE VERWACHT JULLIE MET OPEN ARMEN.
Voor al wie hier al es lacherig deed over mijn aanklachten tegen het chaotische “coördineren” van wegenwerken tussen Gent en de Westkust, hieronder de commentaar van een andere professional, die nog veel zwaarder dan ondergetekende lijdt onder deze wegenwerken. Ik begrijp niet dat onze politici dit allemaal zonder enige commentaar laten passeren. Ik zie bijna ieder weekend mensen uit hun auto’s en vrachtwagens stappen, en zich moedeloos op de vangrails of in de graskant zetten.
Bron: Nieuwsblad online, vandaag
Wegenwerken op de E40 autosnelweg richting kust ter hoogte van Drongen en Gistel veroorzaken al een tijdje nogal wat verkeersellende richting kust. Voor sterrenchef Iain Wittevrongel en heel wat horeca-uitbaters is de maat vol.
Wittewrongel baat in Koksijde het bekende restaurant Ten Bogaerde uit, twee jaar geleden bekroond met een ster in de vermaarde Michelingids. Het restaurant is gevestigd in het abtgebouw van het vroegere uithof, in de befaamde cisterciënzerabdij Ter Duinen in Koksijde. De zaak krijgt heel wat klanten uit het binnenland over de vloer en daar knelt precies het schoentje.
‘We krijgen inderdaad dagelijks annulaties van eerdere reserveringen binnen’, zegt Wittevrongel. ‘Klanten zitten vast in de files en bellen dan boos dat ze niet meer komen. Voor anderen, die bijvoorbeeld om 12.30 uur gereserveerd hebben maar pas een eind na 14 uur hier aankomen, is hun daguitstap naar de vaantjes.’
‘Ik kreeg onlangs nog een klant over de vloer uit Luik’, vertelt de boze sterrenchef nog. ‘Hij had op weg naar hier vijf keer in een file gestaan ten gevolge van wegwerkzaamheden.’
Iain Wittevrongel wijst op de economische gevolgen van de annulaties. ‘We zijn een klein bedrijf en als acht personeelsleden meer dan één uur niets omhanden hebben, kost mij dat een pak centen, zeker 5.000 euro per week.’
De timing en de coördinatie van al die werken is volgens Wittevrongel bijzonder slecht geregeld. ‘Waarom wordt er niet ‘s nachts gewerkt zoals in de buurlanden? Ik besef dat zoiets wellicht meer kost, maar als je van die meerprijs de economische schade aftrekt, ben ik ervan overtuigd dat we met nachtwerk beter af zullen zijn. Met een beetje goede wil kon dit veel beter aangepakt worden’, vindt Wittevrongel.