Foto Walter Carels. Openklikken.
De eerste werkdag van het jaar na de gemeenteverkiezingen wordt de nieuwe gemeenteraad geïnstalleerd. Dit was dus dinsdag 2 januari. Zoals gebruikelijk met zo’n installatie was er ook veel familie, sympathisanten en vrienden opgekomen
Foto Walter Carels
Oppositie: Marc Bossuyt; Martine Linthout; Mieke Logier; Michèle Vandermeeren; Serge Van Damme en Roland Florizoone
Secretaris; Manu Rossey; Nadia Gerry; Willy Liefhooghe; Stéphanie Thybaert; Laurent Boudolf; Pol George en Bruno Dequeecker
Frans Buyse; Christophe Delrive; Ann Woestijn; Ann Vanheste; Johan Blieck; Bram Degrieck en Arne Debacke. Foto Walter Carels
De burgemeester Ann Vanheste was reeds aangesteld door de gouverneur.
Dan volgde de benoeming en eedaflegging van alle raadsleden en schepenen
Dan volgde de verkiezing van de:
– schepenen.
– 9 leden van de raad voor maatschappelijk welzijn (OCMW)
Simone Blanckaert
Frans Buyse
Seddik Caeyzeele
Marc Degraeuwe
Pieter Goderis
Wesly Mestach
Marleen Rabaey
Sabine Van der Maelen
Kathy Velle
– 4 leden van de Politieraad (idem in Nieuwpoort; Koksijde 9)
Pol George (15 stemmen)
Willy Liefhooghe (15)
Anne-Marie Logier (18)
Manu Rossey (15)
Zowel Serge Van Damme, voor de oppositie, als Ann Vanheste als nieuwe burgemeester hebben beide een mooie toespraak gehouden (waarvan tekst wellicht woensdag in bijlage op deze DE BLIEDEMAKER)
De man/vrouw verhouding in de nieuwe gemeenteraad is 14/7 en beantwoordt dus maar net aan de tweederderegel. Ann is de eerste vrouwelijke burgemeester van De Panne.
Hoewel de installatievergadering zeer sereen verliep, weerklonk er soms wat gewoel uit het talrijk opgekomen publiek. Dat gebeurde o.a. toen oud-voorzitter Christophe Delrive Michèle Vandermeeren aankondigde als “mijnheer Vandermeeren”. Zij reageerde prompt door te zeggen dat zij sinds de verkiezingen nog niet van geslacht veranderd was.
Toespraak Serge Van Damme Lees>>>
Foto Walter Carels
Toespraak burgemeester Ann Vanheste
Foto Walter Carels
Ook de gemeenteontvanger heeft haar eed moeten afleggen omdat haar functie gewijzigd is in “Financieel Beheerder van de Gemeente”.
Evelien Broucke de financieel beheerder. Foto Walter Carels
..en niet de nieuwe voorzitter van de gemeenteraad vergeten
Eric Van Hee de nieuwe fiere voorzitter. Foto Walter Carels
Achteraf werd ook nog één glaasje getrakteerd aan al de aanwezigen
De secretaris Veerle schenkt de champagne. Foto Walter Carels
Oud en nieuw. Foto Walter Carels
SCHEPENCOLLEGE 2013
OCMW voorzitter dokter Frans Buyse zetelt nu volgens het nieuw gemeentedecreet, VERPLICHT ook in schepencollege. Als schepen is hij uiteraard ook gemeenteraadslid en op de gemeenteraden aanwezig. Dus vanaf heden 22 raadsleden i.p.v. vroeger 21.
Uitslag gemeenteraadsverkiezing 2012: Lees>>>
(volgende DAS leden hebben hun mandaat niet opgenomen: Jacqueline Vanneste-Clauw (wordt voorzitter vzw Toerisme voor 3 jaar dan Bruno Dequeecker); Robert Butsrean (ex-burgemeester); Wesley Mestach; Marc Degraeuwe)
Voor de installatievergadering te Koksijde Kijk videoverslag>>>>
“VOOR ALLE BEWONERS GELIJK”: Artikel in het Wekelijks Nieuws Van vrijdag 28 december 2012 Lees en inzoomen>>>
In dit artikel wordt de “Westelijke Omleiding” als tussenoplossing voor de Plopsafiles voorgesteld. “…We kunnen niet blijven wachten tot de Oostelijke ring rond Adinkerke voltooid is..”. Inderdaad vòòr 2018 is zeker geen sprake van de GROTE STRUCTURELE INGREEP nl de Oostelijke omleidingsweg.
In vorige DE BLIEDEMAKERs werd hard gepleit voor de veel eenvoudiger westelijke oplossing. Zelfs niet als, snel te realiseren tijdelijke oplossing, maar als definitieve oplossing (mits enkele structurele ingrepen zoals een éénrichtingstunnel onder het rondpunt aan de brug. LEES>>>
We begrepen niet waarom het vorig gemeentebestuur daar geen oor naar had en ons nooit hieromtrent gecontacteerd heeft. Vandaar onze tevredenheid dat deze pragmatische oplossing nu eindelijk op tafel komt. Wel is vele jaren geleden deze variant door de provincie West-Vlaanderen voorgesteld. Hoe het dan allemaal verder anders gelopen is kan je allemaal terugvinden in het uitgebreid artikel van april 2012 Lees>>>
De hoofdreden waarom het studiebureau onze pragmatisch voorstel verwerpt is omdat het geen “structurele oplossing” biedt en alternatieve wegen belast. Een pragmatische benadering is niet toegelaten in hun opdracht. Intussen is het feitelijk MER rapport van de Oostelijke ring nog niet klaar en openbaar . We weten nog steeds niet welke de milieueffecten zijn op de dorpskom van Adinkerke van de 2 varianten: “met knip” en “zonder knip” van de Stationstraat. Intussen zijn vele jaren verloren.
We wensen het nieuw gemeentebestuur veel succes met hun pragmatische benadering
PANNESPROKKELS:(wordt permanent bijgewerkt)
– De 2 meteokaarten kan je voortaan aanklikken in de rechtermarge
– Heel wat natuurliefhebbers met interesse voor de kust en de zee, zouden het misschien leuk vinden het gratis informatieblad DE GROTE REDE te ontvangen. Klik op: www.vliz.be.
De vorige nummers zijn ook nog on-line te lezen. Buitengewoon interssante artikelen waarvan reeds meermaal vermelding gemaakt werd in DE BLIEDEMAKER Lees>>>
Nieuwe parking ts Sloepenlaan en Koninginnelaan
Nieuwe surfclub bijna klaar
Eén van de kunstwerken van Lille Fantastique
Het zeer controversieel standpunt ingenomen in een persmededling in het HLN, over de ontsluiting van de gemeente, waarnaar gemeenteraadslid Van Damme verwijst in zijn toespraak, is dat de westelijke omleidingsweg te Adinkerke ten voordele van Plopsaland ? (standpunt werd ook in het Wekelijks Nieuws van deze week ingenomen)
Kopie van artikel uit het Wekelijks Nieuws heb ik in bijlage gezet.
De dorpsraad Adinkerke blijft bij zijn standpunt, reeds sedert vele jaren ingenomen.
Indien men nog verdere groei wil van de toeristische sector in De Panne, is de enige oplossing een bijkomende afrit van de autosnelweg, tussen Veurne en Adinkerke, met aansluiting op de (heraangelegde) Noordhoekstraat. Indien de Vlaamse overheid dit kan beloven voor Uplace Machelen of voor het nieuwe voetbalstadium van Club Brugge, moet dit ook kunnen voor de kustgemeenten.
Zowel een oostelijke als een westelijke omleidingsweg biedt een te grote belasting op het dorp Adinkerke ten opzichte van zjn draagkracht. Dat staat eveneens in het Milieueffectenrapport (MER) over de oostelijke bypass.
In het artikel in HLN, dat de weerslag lijkt van een vraaggesprek met de nieuwe burgemeester, lees ik dat zij zich wil inzetten voor de realisatie op korte termijn van een westelijke omleiding, omdat nu al duidelijk is geworden dat de oostelijke ringweg nog vele jaren op zich zal laten wachten … zoals José en ik hadden voorspeld. Met beperkte investeringen kunnen de bestaande wegen heringericht worden om de functie van westelijke omleiding te vervullen. Wel moet er een nieuwe brug over de Duinkerkevaart gelegd worden ter hoogte van de Muizenval. Gezien het beperkte verkeer te water kan hier voor een basculebrug gekozen worden, zodat geen verhoogde landhoofden nodig zijn en de oprit naar de brug dus perfect in het gabarit van de bestaande wegen kan gerealiseerd worden. Een tweede kunstwerk dat de doorstroming van het verkeer van de snelweg naar de Duinkerkekeiweg sterk zou vergemakkelijken, is een ondertunneling op gelijkvloers niveau van de rotonde voor de vierendeelbrug. Deze tweede investering kan desnoods in de tijd verschoven worden – kwestie van onze centen wat te ontzien – zonder direct de westelijke omleiding onmogelijk te maken. De details staan beschreven in de artikels van onze hand, waar José naar verwijst.
De voorbije zomer hebben we weer moeten zien hoe het centrum van Adinkerke gebukt gaat onder de vele Plopsagangers die voor een dagje pret ongewild de pret van de hele omgeving vergallen. Doen dus die westelijke omleiding, zo snel mogelijk!
Eigenaardig dat er nooit naar de mening van de Adinkerkenaars wordt gevraagd.
Buitenstaanders zijn blijkbaar de baas over Adinkerke.
In plaats van al die ambtenaren bij de vzw toerisme en de gemeentelijke dienst toerisme, zou de gemeente beter eens een goede ceremoniemeester en public relations manager voor de eigen bevolking aanstellen.
Foto’s zeggen meer dan duizend woorden. Doen me wat denken aan mijn schoonvader. Twintig jaar lang deed de portier iedere dag de slagboom van het bedrijf opengaan zodra hij met de auto kwam aangereden. Twee dagen na zijn pensionering moest hij nog wat zaken gaan afhandelen op het bedrijf. Hij kwam aangereden en de slagboom ging niet open. Een keer geclaxoneerd, geen reactie. Gaan vragen aan de portier. Die zei: je moet eerst een toegangsdocument aanvragen !
Mmm. Zo eens even gaan kijken op de webstek van de Dorpsraad Adinkerke. Wordt niet meer bijgewerkt. Er wordt dus blijkbaar veel verwacht van het nieuwe gemeentebestuur. Maar wat. Met ramtaal zoals hierboven gaan we er natuurlijk niet komen en gevreesd mag dan worden dat elke € die aan – hmm hoe moet ik het nu noemen – de strandkant van De Panne-Adinkerke (wel heel diplomatisch al zeg ik het zelf) wordt uitgegeven, op boegeroep zal onthaald worden. Maw ik vind dat er absoluut meningen van beide kanten van de gemeente naar boven moeten komen maar zo lang dat in een context zoals hierboven (‘buitenstaanders’) gebeurt gaat er niet zo veel ten goede veranderen. En persoonlijk – ook even in de historiek gegrasduind – denk ik niet dat het beter had geweest als Adinkerke samengevoegd was met Veurne.
@Kurt
Het standpunt van de dorpsraad is dat Adinkerke er anno 2012 veel beter zou hebben voorgestaan indien Adinkerke een zelfstandige gemeente was gebleven sinds 1976.
In het boek De Westhoek XL van Jan Yperman staat te lezen dat de Franse Westhoek maar liefst 100 gemeenten telt (terloops, dit prachtig boekje uitgegeven door Davidfonds staat vol met wetenwaardigheden), waarvan er slechts drie met meer dan 10.000 inwoners.
Die kleine Franse gemeenten en zelfs de kleinste zoals Bissezeele en Zermezeele, bruisen en leven beter dan Adinkerke.
Akkoord Willy, voor de dorpsgeest is het wellicht beter en sympathieker om zoals in het verleden verder te werken met kleine gemeenten met eigen burgemeester (cf Ghyvelde). Maar vergeet niet dat al die gemeenten tot een grote Communité Urbaine behoren (vb Dunkerque). De investeringdossiers worden daar door gespecialiseerde politiekers en ambtenaren gelobbyd. Wellicht ook één van de redenen dat in het grote dossier van de Oostelijke Omleiding onze gemeente weinig kan doen. In de Standaard staan de laatste dagen meerdere artikelen die pleiten voor samenvoeging van gemeenten, opdat die meer expertise zouden hebben en meer hogere bevoegdheden zouden kunnen overnemen.
Persoonlijk vind ik het tof dat ons nieuw gemeentebestuur probeert zelf een oplossing te vinden. (Al is het maar voorlopig).
Dan wordt het inderdaad een hoofdzakelijk Adinkerke-dossier waar uw Dorpsraad verantwoordelijkheid zal kunnen nemen. Afschuiven naar de polders met afzonderlijke afrit is natuurlijk best uit het oogpunt van de dorpskom, maar wanneer en wie zal dat kunnen lobbyen nu het gemeentebestuur zich eindelijk realiseert dat de Oostelijke Omleiding niet voor de eerste 6 jaren is?
De geschiedenis heeft wel geleerd dat bij een fusie de kleinere entiteit steeds de dupe is. Adinkerke is numeriek, dus qua aantal kiezers, in de minderheid en daarenboven de feodale, ultra-liberale en egocentrische mentaliteit van de bestuurders van De Panne, heeft Adinkerke gebracht waar het vandaag staat.
Dat er samenwerkingsverbanden moeten komen (tussen bv. 5-art gemeenten), kan zijn. Maar dan op basis van gelijkheid en inspraak van de bevolking. Ook bv. het cultureel erfgoedbeleidsplan 5-ART 2011-2014, heeft Adinkerke stiefmoederlijk behandeld. Zelfs het erfgoed (roerend, onroerend, immaterieel) van de Koekuithofstede is vernield.
Het plan van de oostelijke omleiding rond Adinkerke werd nooit voorgelegd aan de bevolking. Er is één informatievergadering geweest om te melden dat men een milieueffectenrapport (MER) zou opstellen over de oostelijke bypass (waarbij wel werd geschreven dat die omleiding werd gekozen in nauw overleg met het “gemeentebestuur”; maar blijkbaar nooit werd besproken in de gemeenteraad ?).
http://www.dorpsraadadinkerke.be/filemer.htm
P.S. naar ons gevoel vergeten de politici van De Panne wel zeer vlug de uitslag van de gemeenteraadsverkiezingen en het signaal dat de kiezers hen heeft gegeven.
We wachten op die MER. Inderdaad nooit ten gronde besproken in de gemeenteraad. Wel zijn de vele reacties van de bevolking van de infovergadering aangaande het plan-MER gedocumenteerd.
Reblogged this on De Coxydsche Gazette and commented:
De nieuwe gemeenteraad van De Panne.
Wij wensen de nieuwe ploeg, van harte veel succes toe !