Vanaf vandaag kan je in de straten van onze gemeente wandelen vanuit uw zetel. Met behulp van de programma “Google Earth” kan je alle verkeerswegen in De Panne panoramisch aflopen (alleen de Zeedijk en de Esplanade zijn niet opgenomen). De foto’s zijn van goede kwaliteit en kunnen erg gedetailleerd ingezoomd worden.
– Bouwwerken nieuwe surfclub starten volgend jaar Lees Nieuwsblad>>>>
– Provincieraadslid Johan Blieck vraagt via DE BLIEDEMAKER u uit te nodigen op de bijeenkomst “Samenaankoop Electriciteit en Gas” in De Boare op donderdag 24 november om 20 uur. Lees>>>
– Bouwaanvraag voetgangersbrug over het kanaal aan de grens is in openbaar onderzoek. Wordt gelijkvloerse vakwerkbrug met houten aankleding. Werken voor de caissons voor de tunnel onder de autostrade starten eerstdaags.(ter hoogte Groot Moerhof)
De poëzieprijs nl de “Prix Apollinaire” is toegekend aan een inwoner van De Panne met een merkwaardige levenswandel, nl de Waalse dichter Jean-Claude Pirotte (72). Deze prestigieuze prijs, in 1941 opgericht, bekroont jaarlijks ‘een dichtbundel. Het is één van de hoogst geëvalueerde poëzie prijzen toegekend in Frankrijk. De jury wordt voorgezeten door dichter Charles Dobzynski, de leden, bekende namen uit de wereld van de poëzie, zijn er voor het leven verkozen .
Lees verder “Franse poëzieprijs toegekend aan inwoner van De Panne”
– In “De Zeeparel” van okt-nov is er een zeer interessant artikel: “Moderne Architectuurwandeling doorheen Rijsel” door Brecht Thiers. Beslist een ontdekking.
– Ook ontslag van schepen van Toerisme te Middelkerke Kijk Focus>>>
Op ruim 2 km van de grens van De Panne, rond de kasteelhoeve Sinte-Flora, landelijk gelegen in de Belgische Moeren tussen Adinkerke en Houtem, is het oorlog. Daar is een crew filmmakers met 170 techniekers neergestreken om opnamen te maken voor de prestigieuze TV-dramaserie “Parade’s End”. Gisteren hebben ze tot laat in de nacht gefilmd en vandaag gaan ze verder tot zaterdag. Volgende week zullen ze filmen te Nieuwpoort.
Sinds het begin van de eerste bouwaanvraag heeft DE BLIEDEMAKER regelmatig geinformeerd over de vooruitgang van dit dossier.
Een tentoonstelling over kindsoldaten gaat door in de crypte van de Onze Lieve Vrouwe kerk van 29 oktober tot en met vrijdag 11 november. Lees meer>>>>
Dit is een initiatief van ARK, Actie Rwandese Kinderen.
In plaats van maandag zijn pas vandaag de werken gestart. De 2 dagen vertraging zijn ingevolge werken op de autostrade tussen Veurne en Adinkerke (zie vorige DE BLIEDEMAKER). Van 4 uur tot …uur brengen grote vrachtwagens van Stadsbader zand aan uit Nieuwpoort.
Jacques Lecleire heeft het meeuwenfestijn vastgelegd via een filmpje met zijn GSM.
(onder de verwante filmpjes op Youtube kunt u ook zien hoe het in Nederland op diverse plaatsen gebeurt)
Zie ook zijn fotoalbum met 170 mooie foto’s. Kijk>>>
Lees verder “Kustverdediging zorgt voor spektakel (Vervolg)”
Na de startplechtigheid van 3 oktober (Lees>>>) werden de opspuitingswerken in Baaltje tijdelijk stopgezet wegens hevige windkracht (moeilijk om dan de baggerbuis te koppelen aan de baggerboot Artevelde). Sinds woensdag is het mooi weer en zijn de werken terug opgestart. Dit lokt veel kijklustigen. Niet alleen het opspuiten is spectaculair maar het schouwspel van de duizenden meeuwen is prachtig.
Na Baaltje zullen ook in De Panne, op 20 oktober 2011, de strandsuppletiewerken starten. De duinsuppletie op de zeereepduinen ter hoogte van de laatste hoogbouwblokken in de Westhoekverkaveling wachten nog op een akkoord van de privé eigenaars. In tegenstelling tot Baaltje gebeurt de suppletie hier met vrachtwagens en NIET door opspuiting (zie 2 vorige artikels). Gisteren (donderdagavond) heeft de Afdeling Kust samen met het gemeentebestuur hierover een informatieavond georganiseerd. De interesse was vrij groot.
DE BLIEDEMAKER verwachte vooral van deze avond om meer informatie te verkrijgen over de toekomst van onze duinvoetversteviging: ook de “muur” genoemd. Het antwoord was zeer duidelijk: de Afdeling Kust heeft die dijk niet meer nodig in hun kustveiligheisplan en zal die niet verder meer onderhouden. De Dienst der Kust beschouwt investeren in toeristische infrastructuur niet tot hun opdracht. De gemeente kan ook niet zelf de zware onderhoudskosten dragen van deze dijk. Dus hij verdwijnt op termijn!
Men weze gewaarschuwd dat niets doen geen optie mag zijn. Indien men deze dijk gewoon laat afbrokkelen zal dat een slordig zicht geven. Onder deze dijk zou veel restpuin van de afbraak van de bunkers gestort zijn (zie 2 volgende foto’s)
Noël Hoste heeft reeds meermalen op de toekomst van deze duinvoetversteviging gewezen op DepanneBlogt en op de WIKI. Lees>>>
(Noël kon niet aanwezig zijn wegens reis in buitenland).
Uit de discussies tijdens de receptie is ook gebleken dat er weinig kans bestaat voor een alternatief. Er wordt verwezen naar het Kustimpuls-programma, naar Westtoer en naar Minister Bourgeois die zouden kunnen instaan voor een gezamenlijk gesubsidieerd project. Er wordt gesproken van een soort wandelstaketsel ter hoogte van de duinen. Mooi, maar wat kost zo’n stormbestendige constructie niet? Men verwacht in ieder geval ook financiële participatie van de gemeente. Ook voor andere recreatieve voorzieningen vraagt de Vlaamse Overheid meeparticipatie van de gemeente (vb Houtsaegerwandelpad). Zal het nieuwe gemeentebestuur hieraan prioriteiten geven? Moet men niet aandringen dat de Afdeling Kust zijn dijk grondig afbreekt (zal ook veel kosten)? (Is duurzamere oplossing dan er gewoon zand over te spuiten zoals voorgesteld). Kan men op Vlaams niveau NU geen alternatief als compensatie forceren want die wandelpromenade is duidelijk een toeristische meerwaarde voor De Panne?
Het bedoeling van de vergadering was evenwel de feitelijke werken van de strandsuppletie te bespreken. Hiervoor verwijzen we naar de 2 vorige artikels over “Baaltje krijgt breed strand” waar reeds uitvoerig bericht werd over de bedoeling van de strandsuppletie. In De Panne zijn de hoeveelheden van die eerste fase aanzienlijk minder (40.000 m3 t.o.v. 140.000 m3 in Baaltje).
Vandaar dat geopteerd werd voor een aanvoer per vrachtwagen i.p.v. opsluiting. Desalniettemin zijn gedurende die 20 dagen hiervoor 4.000 aanvoeren nodig aan 10m3/vrachtwagen door de firma Stadsbader, dag en nacht. (voorzien vanuit Nieuwpoort via autostrade en door De Panne gedeeltelijk via de Zeelaan en gedeeltelijk via de Koninklijke Baan). Over de mogelijke hinder hieromtrent waren de meeste vragen. Ook verwonderlijk dat de lokale politiekers plots uit de lucht vielen alhoewel reeds meerdere informatievergaderingen op kustniveau hierover georganiseerd werden.; evenals meerdere artikels op DE BLIEDEMAKER). Op deze bijeenkomsten waren weinig of geen politiekers van De Panne te zien en nu verschiet men en vraagt om dit punt op de gemeenteraad te brengen eind oktober , maar de werken beginnen 17 oktober.
Enkele opmerkingen tijdens de vraagstelling:
– waarom combineert men de werken niet met Baaltje en vermijdt men aldus die verkeershinder? (een vierde aldaar meer opspuiten en dan met diepladers dit extra zand via het strand naar De Panne vervoeren). De argumentatie “te grote aanbesteding” en “negatieve milieueffecten op de strandorganismen” kon weinig burgers overtuigen.
– de voorstelling was zeer professioneel maar een detaildoorsnede ontbrak. Waar komt het zand precies en hoe hoog? (een plan waarop de plaats en hoogte van de rolcabines duidelijk zijn aangeduid). Vandaar veel vragen hieromtrent vooral door de stranduitbaters.
Het is GEEN ophoging maar een verbreding van 15 m via een geleidelijke helling. (eerste fase). Het zicht vanaf de Zeedijk blijft identiek.
– het zand komt van een zandwinningsgebied 20 km ongeveer ter hoogte van De Panne (idem Baaltje). De korrelverdeling van dit zand is verschillend van het huidige strand. (nieuw zand: fijner + meer slib). Ook de kleur van de schelpjes zijn bruiner (de meeste schelpen zijn wit wanneer zijn leven en verdonkeren met de tijd door mineralisatie in het zand). Men beweerde dat ze zouden bleken door de zon. ?????
– de stranduitbaters hadden bezwaren tegen het effect van het type strandreinigingsmachine. Nu ook nu nog buiten het seizoen wordt dagelijks het strand omgewoeld tussen de rolcabines en de vloedlijn. Hierdoor kan het fijn zand gemakkelijker wegwaaien en daalt het zandniveau. Is dat wel nodig?
– alles zou moeten normaal zijn tegen de Beach Endurance van 20 november.
– men apprecieerde de zware inzet door de overheid voor het globale kustveigheidsplan. Kostprijs 300 miljoen euro! De zwakke schakels zijn de 4 kusthavens. Hopelijk volgen de Fransen want indien de haven van Duinkerke de zwakste schakel zou zijn kunnen via daar ook de Vlaamse polders onderlopen.
Hot News: Op de agenda van de gemeenteraad dinsdagavond werd het punt van “verkiezing schepen toerisme ” in geheime zitting toegevoegd. Dit agendapunt werd weggestemd wegens niet conform met het gemeentedecreet Lees>>>
Voor de vierde maal kunnen we opnieuw een spetterend Natuurfestival verwachten! Een enthousiaste groep medewerkers staat klaar om alle bezoekers – jong en oud- iets bij te brengen over de natuur, onze leefomgeving en een stukje streekgeschiedenis.
De Panne wordt opnieuw dé plaats bij uitstek voor een weekend vol natuurbeleving, educatie en animatie voor het hele gezin.