Zaterdagmorgen werd de Moerenruiterroute feestelijk ingehuldigd. (zie mededeling vorige DE BLIEDEMAKERs). Mooi initiatief maar geringe opkomst
Schepen van Toerisme Bram verving de burgemeester en verwelkomde iedereen in De Panne.
Het grootste gedeelte van de nieuwe route loopt op Veurns grondgebied. Vandaar grote opkomst van politiekers van Veurne en natuurlijk een toespraak van hun burgemeester Peter Roose. Hij gaf een woordje uitleg over het toerisme in de Moeren. Tijdens de zomer kan paardrijden op het strand van De Panne niet maar de Moeren wordt als een prima alternatief gezien. Op grote stukken van deze route kunnen de ruiters vrijuit galopperen of draven.
Daarna toelichting over de landinrichting in De Moeren door mevrouw Liesbeth Gellinck, projectleider landinrichtingsproject De Moeren, VLM (= Vlaamse LandMaatschappij).
Gevolgd door de voorstelling van de ruiterroute door gedeputeerde Franky De Block, voorzitter van Westtoer. Hij stelde dat nieuwsoortige bewegwijzering en de digitale brochure van deze route als voorbeeld zullen dienen om de andere ruiterroutes in West Vlaanderen aan te passen. De Westhoek is weeral eens een voorbeeld (cf een 5 tal jaar geleden de wandelknooppuntenroute)
Onder de aanwezigen waren veel ambtenaren van de provincie, VLM en Westtoer, maar weinig ruiters herkend.
Daarna de officiële onthulling van het infobord
en dan een deeltje van de route uittesten via een huifkarrentocht. Voor de aanleg zijn 2 nieuwe bruggen aangelegen. In het volledig Interreg IV “Grensoverschrijdend recreatief en functioneel netwerk Gijvelde-De Panne” werd tot heden 3,58 milj euro geïnvesteerd. (incl brug-tunnel). Nu maar hopen op de verdere aansluiting van de “Véloroute Voie Verte” naar het centrum van Duinkerke en de heraanleg van de Duinhoekstraat met 2 brede fietspaden.
Tijdens de receptie werden ook hoopgevende berichten gehoord over de verbinding van de Franse en Belgische duinen doorheen de camping du Perroquet. Er zijn contacten van de Vlaamse administratie met de Conservatoire Littoral du Nord en is er een gezamenlijk LIFE+project ingediend bij de Europese Commissie (FLANDRE) waarin onder meer een actie is opgenomen “Directive nature management plan & legal basis for cross-border cooperation & protection as a transnational park of the dunes between Dunkerque (FR) and Westende (BE)”
Terloops: in 2010 werden de hoge bomenrijen geveld en nieuwe essen aangeplant. Deze essen vallen nu wat mager uit omdat zij door de essenziekte aangetast werden. Vandaar dar in de winterperiode 2014-15 daar populieren zullen aangeplant worden.
“…De 22km-lange Moerenruiterroute start aan de eeuwenoude hofstede ‘t Groot Moerhof. De route brengt ons door het karakteristiek kust- en polderlandschap van de Westhoek op de Belgisch-Franse grens. Centraal op het traject staan De Moeren, die liggen uitgestrekt over twee landen, namelijk 1/3de in België en 2/3de in Frankrijk. Het vlakke polderlandschap van De Moeren is het laagst gelegen in België. Het 3200 ha grote landbouwgebied vormde vroeger een uitgestrekt zoetwatermeer en moerasgebied. In de 17de eeuw werden De Moeren drooggelegd door middel van 20 windmolens die het water uit de laaggelegen polder opvijzelden en in de Ringslot loosden. nog steeds wordt het landschap er gekenmerkt door grote rechthoekige kavels en een rechtlijnig grachten- en wegenpatroon. Tijdens de route passeert men ook langs twee oude molens. De route werd ontworpen door de Vlaamse Landmaatschappij en kadert in het landinrichtingsproject De Moeren. Meer informatie is te vinden op LEES de VLM-site. De ruiterroute is bewegwijzerd met zeshoekige bordjes..”
De route start aan het Groot Moerhof waar een grote onthaalparking is aangelegd o.a. voor paardentrailers. Deze parking kan ook gebruikt worden om via het “brug-tunnel project” met de paarden naar het strand te wandelen. Aan de Debarkestraat op een steenworp van de Sint-Karelsmolen werd een picknickplek aangelegd voor ruiters. Daar kunnen de paarden ook drinken en grazen. Het pomphuis nabij de Sint-Karelsmolen werd gerestaureerd. Ook kleine parking. De kosten voor de paardenroute inclusief aankoop van gronden en herinrichting van wegen als fietspad bedraagt 1,151 milj euro (waarvan Veurne: 0,135 milj euro).
Deze ruiterroute is de eerste met gratis digitale brochure, te downloaden via Westtoer>>>>.
Ook op het startbord staat een QR code om de link te maken naar de site. Voor een plannetje Download>>>
PANNESPROKKELS:
– ZEER BLIEDE NIEUWS: De DUMONTFEESTEN zijn terug
“….Toerisme De Panne is verheugd en enthousiast om jullie te melden dat de thema-avond ikv. de Leopoldfeesten opnieuw doorgaat dit jaar!
donderdag 17 juli 2014 vanaf 18.30u
THEMA ‘’t Is de hoed die ’t doet!’
….met de regisseur, Michael Vandewalle, en met de medewerking van Kink Kank Hoorn..”
Bron: Toerisme De Panne.
Titel is het voorstel van Martine D’Hooge-Linthout
De trage start is blijkbaar te wijten aan de moeilijkheid om een geschikte regisseur te vinden. Nu zal zeer hard gewerkt moeten worden om met amper 2 maand voorbereiding de vroegere Dumontfeesten te evenaren.EEN ZWARE UITDAGING VOOR DE ORGANISATOREN
– De gemeentelijk infoavond over tabletten was een groot succes (naar ’t schijnt meer dan 100 aanwezigen). Het heeft immers voor de meeste mensen geen zin meer om nog een nieuwen laptop te kopen. Met een iPad en aangepaste APP’s kan men alles doen wat een gewone sterveling nodig heeft. Degene die met de 10 vingers kunnen typen en een echt klavier missen kunnen een afzonderlijk bijkopen (draadloos). Groot beeld kan op uw TV via Apple TV (100 euro)
– Naar de 2de zitting over de Plopsaparking woensdag ll, nu in De Panne, waren nog minder bewoners opgekomen dan te Adinkerke. De burgers liggen er inderdaad niet van wakker.
– Eigenaardig dat onze gemeentelijke bibliotheek niet meedoet met de ebook (ongeveer de helft van de gemeenten is reeds ingestapt, ook onze omringende gemeenten)
Geachte, hoe lang blijft men nog staarten couperen van trekpaarden?
Beulenwerk, voor niks nodig.
Dr. L.Vangheluwe De Panne
Ik ben zeker dat je een “ge-knipte sanctie” in gedachten hebt voor deze beulen, Dr. Vangheluwe. 😉
Het verwondert niet dat er weinig animo is voor de infosessies ivm MER Plopsa, Ringweg en Parkings. Elke burger of betrokkene wist bij de aanvang dat de hele ringwegstudies omzeggens nutteloos werk waren, als men daarbij niet onmiddellijk ook de parking(s) betrok. Maar neen, eerst moesten er weer één of twee jaren verloren gaan (en zware studiekosten gespendeerd), opdat de “specialisten” dan het licht zouden zien (dat al jaren scheen bij de inwoners zelf). Zoals dit nu loopt, zullen de meeste Adinerkenaars de aanleg van de ringweg niet meer meemaken, in fel contrast tot de voortdurende uitbreiding van Plopsaland zelve (verschil tussen publiek initiatief en privaat initiatief wordt zo wel erg pijnlijk duidelijk).