Onze gemeente heeft dit jaar geïnvesteerd in een nieuwe sfeerverlichting in de Zeelaan en op de Zeedijk. Na het seizoen kunnen we de beoordeling door de toeristen samenbundelen. Unaniem ervaart men de Zeelaan als zeer mooi en een meer dan noodzakelijke verbetering, die al veel vroeger had moeten gebeuren. Alleen de geparkeerde auto’s verstoren de mooie architectuur van Mark Speecke. Ook het meubilair is mooi maar te weinig zitbanken (aan de plantvakken) en een tekort aan fietsrekken. Iets teveel paaltjes (kon beperkt worden tot veiligheid maar niet nodig om autodoorgangen en ramkrakers te beletten).
Maar de negatieve ervaring van de esthetiek van de sierverlichting komt steeds terug.
Algemeen vindt men de knalgele Puntilla lampenkapjes kitscherig en te opvallend. Aanvankelijk werd gedacht dat men dat na een zekere tijd zou gewoon worden, maar die tijd duurt blijkbaar te lang. Sommige vinden het typisch Franse smaak (De Panne heeft immers veel Franse ééndagstoeristen). Anderen vinden het Walt Disney-achtig (of Plopsa-stijl).
Algemeen zijn verlichtingspalen een noodzakelijk kwaad en het is wenselijk deze zo onopvallend en discreet te houden. Dus zeker geen felle kleuren en geen gebogen vorm. In een straat zijn de meeste lijnen van de gebouwen verticaal of horizontaal. Een gebogen paal valt hierdoor op in het landschap. Dergelijke accentuering is niet nodig, om niet te zeggen storend.
Die palen zijn bedoeld als sfeerverlichting. De functionele achtergrondverlichting met gele natriumlampen hoog aan de gevels is bedoeld om een continue verlichting te geven nodig voor de verkeersveiligheid en om vandalisme te voorkomen. De verlichtingssterkte van de sfeerverlichting is evenwel te sterk zodanig dat de gezelligheid van het discontinue sfeerkarakter niet voldoende tot uiting komt. Er zijn zelfs stemmen die pleiten om de schijnwerpers van de achtergrondverlichting te doven omdat de sfeerverlichting fel genoeg is. Beter is de continue achtergrondverlichting te laten branden en het vermogen van de lampen van de sfeerverlichting te verlagen.
Anders is het gesteld met de esthetiek van de nieuwe LED-verlichting op de Zeedijk. De meeste toeristen vinden die wel sierlijk juist door hun gebogen vorm. Anderen hebben dezelfde opmerking als hierboven: de palen op zichzelf zijn mooi maar de kromme lijnen passen niet in een “landschap” van de verticale lijnen van de appartementgebouwen.
Hierbij komt nog dat de gebogen vormen een soort indruk beschermend “tunneleffect” geven die de wandelaar vastprangt tussen de palen en de gebouwen. Op een strandpromenade zou juist het omgekeerde effect moeten bestaan: namelijk het wandeleffect richten naar het open zeezicht.
De oude palen aan de Kleine Esplanade, met hun verticaliteit, passen esthetisch veel beter aangepast met de appartementgebouwen op de achtergrond (cf foto hieronder). Ook de witte kleur past beter bij onze kust dan die donker-grijs geschilderde palen. Juist daarom kwamen schilders als Delvaux zich hier vestigen omdat o.a. door het groter aantal uren zonlicht en de witte vissershuisjes in de blanke duinen, we aan de kust een veel feller lichtintensiteit hebben. (groen past noch bij het zand, noch bij de gebouwen nog bij de lucht).
Wat betreft de verlichting ’s avonds, moet toegegeven worden dat de lichtverdeling op de Zeedijk en de terrassen zeer continu verdeeld is. Het licht is fel wit (koel) maar verwonderlijk homogeen. Tot ongeveer 10 m in het zand wordt een duidelijk afgebakende zone belicht (waar veelal terrassen). Dus ook weinig discontinu sfeerlichteffect maar men moet rekening houden dat er hier geen achtergrondverlichting voorzien is zoals normaal voor een verkeersweg (cf Zeelaan). De palen hadden verder uit elkaar mogen staan om die continuïteit te breken. De lichten ter hoogte van het middelste deel van de Zeedijk waar men volgend jaar in oktober de dijk zal verbreden (min 5,6m) staan de palen meer naar achter maar niet voldoende om buiten de nieuwe houten uitbreiding te vallen. (zijn nog niet getekend op het plan). De palen voor het overig deel van de dijk staan veel dichter bij de bestaande dijk. Die moeten toch verplaatst worden bij de werken aan de ondergrondse garages. (ook indien ze op de definitieve plaats zouden staan)
Sommige toeristen hebben DE BLIEDEMAKER gelezen en denken dat de Zeelaan reeds éénrichtingsverkeer is. Lees>>>
De verlichting op de zeedijk is hedendaags en smaakvol.Deze op de Zeelaan
oogt armtierig, verouderd en zou eerder gepast hebben in het jaar 1958.Het effect van de verlichting is ronduit triestig. Er is een groot gebrek aan zitbankjes, vooral rond de Kerk. Bij de OLV Fatima bedevaart stonden tientallen bejaarden doelloos rond te kijken om toch even te zitten, terwijl ze op hun vervoer wachtten
De uitdrukking “expo 58” heb ik inderdaad ook meermaals gehoord. Wel vind ik het discontinu verlichtingseffect van de sfeerverlichting OK (ook de verlichting van de beeldengroep). Maar te fel. De continuiteit moet komen van de gevelverlichting die wellicht sterk genoeg is.
“Hierbij komt nog dat de gebogen vormen een soort indruk beschermend “tunneleffect” geven die de wandelaar vastprangt tussen de palen en de gebouwen.”
Tip: palen 180 graden draaien
Die tweeling-fietsenstallingen vind ik wel mooi, maar de tweede fiets stallen is héél moeilijk. En wat de verlichting betreft: zoveel hoofden, zoveel zinnen.