Eindelijk komt CARIMAT GROUP in het openbaar met hun project tussen Sloepenlaan en Koninginnelaan.
De 3 bovenstaande foto’s komen uit het bouwaanvraagdossier die ter inzake is op de Stedenbouwkundige Dienst. Op nog meer foto’s en 17 plannen kan je alle details nakijken, zelfs bezonningplans in de diverse seizoenen. Tot 12 juni heb je de gelegenheid om uw opmerkingen, suggesties of bezwaren over te maken.
De Panne ontwaakt. De Zeelaan wordt zeer mooi. Ook enkele andere beeldbepalende bouwprojecten zullen het imago van De Panne optrekken.
1. Project ts Sloepenlaan en Koniginnelaan: DE BLIEDEMAKER is aangenaam verrast met de open en groene inplanting van het complex. Je zal tussen de 2 gebouwen kunnen doorwandelen van de Sloepenplaats naar de Koninginnelaan. Mooie extra terrassen en een openbare tuin. De architectuur is ook zeer goed. Eindelijk eens een modern concept van een zeer goed architectenbureau. Geen “Nieuwpoortse Appartementvilla’s” meer met daken. Het wordt een mooi gebouw met evenwichtige variaties. Dat moet kunnen op deze plaats en maakt geen vloek met het aangrenzend erfgoed rond de Koninginnelaan. (alleen spijtig dat de waardevolle cottage villa “Chalet des Dunes” voor dit project moet sneuvelen). De bouwhoogte is 5 verdiepingen + nog 1 a 2 inspringende “penthouses”. Is aanvaardbaar maar het totaal volume van het complex is wel te groot voor deze ligging. Een reductie van 10 à 20 % zou het project meer doorkijk geven.
Een tweede opmerking betreft de parking/garage. We hadden verwacht dat in synergie met dat groot project ook de ondergrond van de Sloepenlaan/plein zou meegeïntegreerd zijn in één zeer grote rotatieparking aangrenzend aan onze nieuwe commerciële straat de Zeelaan waar we voor de toekomst veel van verwachten. Een unieke kans voor een gemeentelijk/privaat samenwerkingsproject. Men beweert dat men 3 m van de gebouwen aan de overzijde moet blijven i.v.m. nutsleidingen (lijkt me veel cf eerste parkingproject Zeelaan). De inrit zou kunnen gebeuren in de Sloepenlaan. Nu zijn er 2 inritten voorzien in de Koniginnelaan (1 voor parking-1; en een tweede voor parking -2 en -3). Inderdaad men zal 3 verdiepingen garages bouwen, gemengd open parkeerplaatsen en garages. Wellicht kan de gemeente geen van die verdiepingen opeisen als openbare parking. Of kan men een ondergrondse erfdienstbaarheid afkopen voor lange termijn aan de promotor? De ervaring met de parking onder de “Kleine Esplanade” heeft geleerd dat het moeilijk is om een parking door de privé te laten exploiteren als die niet rendabel is. De parking-Sloepenlaan zou vooral moeten uitgebreid worden onder het openbaar domein. (uitsluitend publieke parkingplaatsen- één verdieping).
Wegens het grote stedenbouwkundig aspect van dit project zou zekerlijk advies moeten gevraagd worden aan de GECORO
2. Project Strandmotel: nog geen foto’s beschikbaar, maar ook hier zullen we mooie en vernieuwende architectuur voor De Panne bijkrijgen. Ook 2 moderne appartementblokken met zeer veel ondergrondse garages (120!). Hier werd ook een zeer goede architect Marc Corbiau aangesproken, die gekend staat voor zijn minimalistische stijl met mooie strakke lijnen in harmonie met de omgeving. Hier geen “konijnenkotjes” zoals wel in het project Sloepenlaan. Bouwvergunning OK. Start werken is voorzien begin 2012. Van zodra we over foto’s van REAL HOME beschikken zullen we die publiceren in DE BLIEDEMAKER Lees Meer>>>>
3. Nieuw gebouw “Abri Côtier”: de werken zijn eindelijk gestart:
4. Afbraak van de Cordial is begonnen
Wordt volledig herbouwd zoals vroeger (behoort tot de beschermde Dumontwijk)





Eindelijk komt er leven in de brouwerij. Nu nog de Zeedijk.